Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
271CV
Torque
350Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1541kg
Preço
38,680€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 portas
275 L
60 L
199 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion DSG (2009-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI de 270 CV com tração 4Motion e câmbio DSG, lançado em 2009, representa o auge da esportividade na gama Golf de sua geração. Este modelo não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um compacto que desafia esportivos de maior porte com uma combinação de potência, tração e uma afinação excepcional. Sua chegada ao mercado marcou um antes e um depois para os amantes dos 'hot hatch', oferecendo uma experiência de condução emocionante e um desempenho que poucos rivais podiam igualar em seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Golf R, as sensações são puramente viciantes. O motor 2.0 TSI, com seus 270 CV, empurra com uma contundência assombrosa desde baixas rotações, entregando um torque de 350 Nm que se sente em cada aceleração. O câmbio DSG de seis velocidades é uma maravilha da engenharia, com transições rápidas e suaves que permitem extrair o máximo de cada marcha, seja em modo automático ou manual. A tração integral 4Motion proporciona uma aderência excepcional, permitindo traçar curvas com uma confiança inédita e uma estabilidade que convida a ir sempre um pouco mais além. A direção é precisa e comunicativa, e a suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, oferecendo um equilíbrio perfeito entre esportividade e usabilidade diária. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, que te emociona em cada trajeto e que te arranca um sorriso cada vez que pisas no acelerador.
Design e estética
O design do Golf R de 2009 é uma evolução sutil, mas eficaz, da estética já conhecida do Golf. Mantém as linhas limpas e atemporais que caracterizam o modelo, mas adiciona toques distintivos que o diferenciam claramente de seus irmãos menos potentes. Os para-choques específicos, as grandes entradas de ar, as rodas de liga leve de 18 polegadas, as saias laterais e a dupla saída de escape central são elementos que insinuam seu potencial sem cair na ostentação. No interior, a esportividade se funde com a qualidade e a ergonomia típicas da Volkswagen. Os bancos esportivos com o logo 'R', o volante multifuncional de couro, os pedais de alumínio e os detalhes em azul na instrumentação criam um ambiente que convida à condução. É um design que envelhece com dignidade, mantendo seu apelo e seu caráter esportivo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
O Golf R de 2009 incorporava uma tecnologia avançada para sua época, destacando-se principalmente por seu motor 2.0 TSI e seu sistema de tração 4Motion. O motor, uma evolução do aclamado 2.0 TFSI, utilizava injeção direta e um turbocompressor para alcançar uma potência e eficiência notáveis. A tração integral 4Motion, baseada em uma embreagem Haldex de quarta geração, distribuía a potência de forma inteligente entre ambos os eixos, garantindo a máxima tração em qualquer situação. O câmbio DSG de dupla embreagem era outro pilar tecnológico, oferecendo uma velocidade de troca inigualável e uma eficiência superior às caixas automáticas convencionais. Além disso, contava com sistemas como o controle de estabilidade ESP, freios de alto desempenho e uma suspensão esportiva que otimizava o comportamento dinâmico. Embora não dispusesse das telas sensíveis ao toque e da conectividade dos modelos atuais, sua tecnologia se concentrava em melhorar a experiência de condução e a segurança ativa.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Golf R de 2009 enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos compactos esportivos. Seus principais rivais incluíam modelos como o Ford Focus RS, com seu motor de cinco cilindros e tração dianteira, o Subaru Impreza WRX STI, conhecido por sua tração integral e seu caráter rally, e o Mitsubishi Lancer Evolution, outro ícone dos esportivos com tração total. Também se media com o Audi S3, com o qual compartilhava plataforma e motorização, embora com uma abordagem ligeiramente mais premium. O Golf R se distinguia por oferecer um equilíbrio excepcional entre desempenho, usabilidade diária e uma qualidade de acabamentos superior a muitos de seus concorrentes, o que o convertia em uma opção muito atraente para aqueles que buscavam um esportivo discreto, mas extremamente capaz.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI de 270 CV é um carro que deixou uma marca indelével no mundo dos compactos esportivos. Sua combinação de um motor potente e elástico, uma tração integral eficaz e um câmbio DSG rapidíssimo o convertem em uma máquina de sensações. É um carro que te permite desfrutar da condução esportiva em qualquer circunstância, sem renunciar à praticidade e à qualidade que se esperam de um Golf. Seu design atemporal e sua tecnologia avançada para a época o tornam um clássico moderno, um veículo que continua sendo desejado por muitos entusiastas. Se você busca um carro que te emocione, que te faça sentir vivo ao volante e que combine desempenho com a versatilidade de um compacto, o Golf R de 2009 é, sem dúvida, uma escolha excepcional.