Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
211CV
Torque
280Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
173g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
238km/h
Peso
1414kg
Preço
31,310€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI 210 CV DSG (2009-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI de 211 CV com câmbio DSG, lançado em 2009, representa a sexta geração de um ícone. Este modelo de três portas não só mantém a essência esportiva que tem caracterizado o GTI ao longo das décadas, mas a eleva com melhorias significativas em desempenho e tecnologia. É um carro que, desde a sua concepção, tem procurado oferecer um equilíbrio perfeito entre a emoção da condução esportiva e a praticidade para o dia a dia, consolidando-se como uma referência no segmento dos compactos esportivos.
Experiência de condução
Ao volante do Golf GTI de 2009, as sensações são de pura adrenalina e controle. O motor 2.0 TSI de 211 CV entrega uma potência contundente e progressiva, capaz de catapultar o carro de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. O câmbio DSG de 6 velocidades é uma maravilha da engenharia, oferecendo transições de marcha instantâneas e suaves, o que permite manter o motor sempre em seu ponto ótimo de rendimento. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo fielmente o que ocorre sob as rodas, enquanto a suspensão, embora firme, não chega a ser incômoda, permitindo desfrutar de uma condução ágil e divertida tanto em estradas sinuosas quanto em autoestradas. É um carro que convida a dirigir, a sentir cada curva e cada aceleração, sem renunciar a um conforto surpreendente para seu caráter esportivo.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf GTI de 2009 é uma evolução sutil, mas eficaz, de seus predecessores, mantendo a estética atemporal e reconhecível do Golf, mas adicionando os toques distintivos que o identificam como um GTI. A carroceria de três portas acentua sua esportividade. Destacam-se elementos como a grade frontal com a característica linha vermelha, os faróis bi-xenônio, as rodas de liga leve de 17 polegadas com design específico e as pinças de freio vermelhas. No interior, a esportividade se funde com a qualidade e a ergonomia. Os bancos esportivos com estofamento xadrez, o volante multifuncional de couro com costuras vermelhas e os pedais de alumínio criam um ambiente que convida à condução. É um design que, sem ser estridente, irradia dinamismo e bom gosto, mantendo a elegância característica da Volkswagen.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o Golf GTI incorporava tecnologia avançada para sua época. O coração de seu desempenho é o motor 2.0 TSI, que combina injeção direta e turbocompressor para oferecer uma eficiência e potência notáveis. A transmissão DSG de dupla embreagem é uma peça chave, revolucionando a forma como se experimenta a condução esportiva com mudanças de marcha ultrarrápidas. Quanto à segurança, contava com um completo equipamento que incluía múltiplos airbags, controle de estabilidade (ESP) e freios ABS. O sistema de infoentretenimento, embora mais básico que os atuais, oferecia rádio CD com MP3 e opções de conectividade. A suspensão adaptativa DCC (Dynamic Chassis Control) era uma opção que permitia ao condutor ajustar a firmeza da amortização, adaptando o comportamento do carro a diferentes estilos de condução ou condições da estrada.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos esportivos, o Volkswagen Golf GTI de 2009 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam o Ford Focus ST, com seu motor de cinco cilindros e um caráter mais visceral; o Renault Mégane RS, conhecido por seu excepcional chassi e desempenho em circuito; e o Opel Astra OPC, que oferecia uma estética mais agressiva e uma potência considerável. Outros concorrentes incluíam o SEAT León Cupra, que compartilhava plataforma e motor com o GTI, mas com um enfoque ligeiramente diferente, e o Honda Civic Type R, com seu motor atmosférico de altas rotações. Cada um desses modelos oferecia uma proposta única, mas o Golf GTI se distinguia por seu equilíbrio, sua qualidade de construção e sua capacidade para ser um carro esportivo e, ao mesmo tempo, perfeitamente utilizável no dia a dia.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TSI DSG de 2009 é muito mais do que um carro esportivo; é uma lenda em si mesmo. Sua combinação de um motor potente e eficiente, uma transmissão DSG excepcional, um chassi equilibrado e um design atemporal o tornam uma referência. Oferece uma experiência de condução emocionante e gratificante, sem sacrificar a praticidade e a qualidade que se esperam de um Volkswagen. É um carro que soube evoluir mantendo sua essência, consolidando-se como a opção preferida para aqueles que buscam um compacto esportivo versátil, divertido e com um toque de distinção. Um verdadeiro 'hot hatch' que continua conquistando corações.