Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1404kg
Preço
29,590€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2010-2011)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR de 170 CV, lançado em 2009, é uma proposta que combina a eficiência de um diesel com o espírito esportivo que sempre caracterizou as versões GT da Volkswagen. Com um preço de 29.590 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro compacto, potente e com um consumo contido. O seu motor de 170 CV e a sua transmissão manual de 6 velocidades prometem uma experiência de condução dinâmica e gratificante.
Experiência de condução
Ao volante do Golf GTD, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, com um binário de 350 Nm disponível desde as 1750 rpm que empurra com decisão em qualquer mudança. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h são números que convidam a desfrutar da estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro, garantem um comportamento dinâmico e seguro. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade oferece uma resposta precisa, tornando cada curva um prazer. Apesar do seu caráter desportivo, o consumo combinado de 5,3 l/100km é surpreendentemente baixo, o que permite desfrutar de longas viagens sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Golf GTD de 3 portas é uma declaração de intenções. As suas linhas desportivas, mas ao mesmo tempo elegantes, distinguem-no do resto da gama Golf. Os detalhes específicos GTD, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, os para-choques desportivos e a dupla saída de escape, conferem-lhe uma imagem agressiva e sofisticada. No interior, a desportividade mantém-se com bancos desportivos, volante multifunções e uma instrumentação específica. Apesar de ser um 3 portas, o habitáculo é espaçoso para quatro ocupantes, e a bagageira de 350 litros oferece capacidade suficiente para o dia a dia ou escapadelas de fim de semana. A qualidade dos materiais e os acabamentos são os esperados num Volkswagen, transmitindo uma sensação de solidez e durabilidade.
Tecnologia e características
Embora o Golf GTD de 2009 não conte com as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, na sua altura oferecia um equipamento muito completo. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da engenharia diesel da Volkswagen, oferecendo um equilíbrio perfeito entre rendimento e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades, precisa e suave, contribuía para uma experiência de condução prazerosa. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais da época, como ABS, ESP e múltiplos airbags. A direção assistida sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Embora não dispusesse de sistemas de assistência à condução avançados, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução pura e eficaz.
Concorrência
No segmento dos compactos desportivos a diesel, o Volkswagen Golf GTD enfrentava rivais de peso. Entre eles, destacavam-se o Ford Focus ST TDCi, o Opel Astra GTC CDTI ou o SEAT León FR TDI. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o Golf GTD diferenciava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, conforto e eficiência, além da reconhecida qualidade de construção da Volkswagen. A sua imagem mais discreta e elegante, em comparação com alguns dos seus concorrentes, também era um ponto a favor para aqueles que procuravam um carro potente sem chamar excessivamente a atenção.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR de 170 CV é um carro que apaixona pela sua versatilidade. É um compacto desportivo que permite desfrutar da condução em cada trajeto, mas ao mesmo tempo é um carro prático e eficiente para o dia a dia. O seu motor diesel potente e de baixo consumo, o seu chassis equilibrado e o seu design atraente tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro com caráter, mas sem renunciar à funcionalidade. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no seu segmento e uma excelente opção no mercado de segunda mão.