Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1426kg
Preço
31,340€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG (2010-2011)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG de 2009 é uma proposta que combina a eficiência de um diesel com o espírito desportivo que sempre caracterizou as versões GT da Volkswagen. Este modelo, com a sua carroçaria de três portas, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um carro compacto, potente e com consumo contido, sem renunciar à emoção ao volante. É um Golf que promete sensações fortes e uma experiência de condução gratificante.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf GTD, as sensações são de controlo e dinamismo. O motor 2.0 TDI de 170 CV, combinado com a transmissão DSG de 6 velocidades, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, o que o torna ágil em qualquer situação. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro, garantem um comportamento em estrada excecional, transmitindo confiança e segurança. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade contribui para uma experiência de condução precisa e envolvente, tornando cada trajeto um prazer.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf 3p GTD de 2009 é uma declaração de intenções. Com as suas linhas desportivas e a sua carroçaria de três portas, irradia uma estética agressiva e elegante ao mesmo tempo. Os detalhes específicos da versão GTD, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, os para-choques desportivos e a grelha distintiva, realçam o seu caráter dinâmico. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente que convida à condução. É um design que soube envelhecer com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, este Golf GTD incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embraiagem multidisco banhados em óleo é uma joia da engenharia, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia mecânica e de transmissão continua a ser uma referência em termos de fiabilidade e eficácia. O sistema de travagem e a suspensão estão desenhados para oferecer um desempenho ótimo, garantindo uma experiência de condução segura e emocionante.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Golf GTD de 2009 enfrentava rivais de peso como o Ford Focus ST diesel, o SEAT León FR TDI ou o Opel Astra GTC CDTI. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Golf GTD destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, eficiência e a reconhecida qualidade de construção da Volkswagen. A sua combinação de um motor diesel potente com a agilidade de um compacto desportivo posicionava-o como uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro versátil e emocionante.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG de 2009 é um carro que deixou a sua marca. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão DSG excecional e um chassis desportivo, tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um compacto com caráter. O seu design intemporal e a qualidade dos seus acabamentos asseguram que continua a ser um carro desejável hoje em dia. É um veículo que oferece uma experiência de condução gratificante, com um equilíbrio perfeito entre desempenho e economia de uso. Um verdadeiro ícone que continua a emocionar.