Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1431kg
Preço
31,435€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI 170 CV DSG (2011-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI de 2009 é uma proposta que combina a eficiência do diesel com um espírito esportivo. Este modelo, com seu motor de 170 CV e transmissão automática DSG de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção atraente para quem busca um carro compacto com desempenho dinâmico e consumo moderado. Seu design de três portas acentua seu caráter jovem e ágil, prometendo uma experiência de condução emocionante e prática para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Golf GTD, a sensação é de controle e agilidade. O motor 2.0 TDI de 170 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, empurrando com decisão graças aos seus 350 Nm de torque. A caixa de câmbio DSG, com suas trocas rápidas e suaves, contribui para uma experiência de condução fluida e esportiva. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão notável, permitindo traçar as curvas com confiança. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, alcança um equilíbrio excelente entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em condução dinâmica. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, oferecendo uma conexão gratificante entre o motorista e a estrada.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf 3p GTD de 2009 é uma declaração de intenções. Suas linhas limpas e atemporais são realçadas por detalhes esportivos que o distinguem. A carroceria de três portas confere-lhe uma silhueta mais compacta e dinâmica, acentuando seu caráter juvenil. Os elementos específicos do GTD, como a grade frontal, os para-choques esportivos e as rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, conferem-lhe uma presença mais agressiva e atlética. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, com um design funcional e ergonômico que coloca o motorista no centro. Os bancos esportivos e o volante multifunções reforçam a atmosfera de um carro projetado para desfrutar da condução.
Tecnologia e características
Este Golf GTD incorpora uma tecnologia que, para sua época, era avançada e bem integrada. O motor 2.0 TDI com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática DSG de dupla embreagem é uma joia da engenharia, oferecendo trocas de marcha instantâneas e uma suavidade excepcional. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhora a manobrabilidade e a precisão na estrada. Embora não conte com as telas sensíveis ao toque e a conectividade dos modelos atuais, seu equipamento tecnológico se concentra na mecânica e na dinâmica de condução, proporcionando uma experiência sólida e confiável.
Concorrência
No segmento dos compactos diesel esportivos, o Volkswagen Golf GTD de 2009 enfrentava concorrentes como o SEAT León FR TDI, o Audi A3 2.0 TDI ou até mesmo o BMW 120d. Cada um oferecia sua própria interpretação da esportividade e da eficiência, mas o Golf GTD se destacava por seu equilíbrio geral, sua qualidade de construção e a reputação de confiabilidade da Volkswagen. Sua combinação de desempenho, consumo e um design discreto, mas esportivo, o tornavam uma opção muito atraente para um público que buscava um carro versátil e emocionante.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI de 2009 é um carro que soube envelhecer com dignidade. Oferece uma combinação muito bem-sucedida de desempenho diesel, eficiência e um toque esportivo que o torna muito agradável. Seu design atemporal, a qualidade de seus acabamentos e a confiabilidade mecânica da Volkswagen o tornam uma opção interessante no mercado de segunda mão. É um carro que permite desfrutar da condução diária com um consumo contido, sem renunciar à emoção de um motor potente e uma dinâmica ágil. Um verdadeiro 'GTI diesel' que continua relevante.