Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
110CV
Torque
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1341kg
Preço
22,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI 110 CV DPF CR (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI de 110 CV, lançado em 2009, representa a essência da engenharia alemã em um formato compacto e esportivo. Este modelo de três portas, com seu motor diesel de injeção direta e turbo, prometia uma combinação atraente de eficiência e dinamismo para o dia a dia. Posicionava-se como uma opção sólida para quem buscava um carro versátil, com a qualidade e o prestígio associados à marca Golf, mas com um toque mais juvenil e ágil.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf 2.0 TDI de 110 CV oferecia uma experiência de condução equilibrada. Seu motor diesel, com 250 Nm de torque desde as 1500 rpm, proporcionava uma resposta contundente e uma boa capacidade de recuperação, ideal tanto para a cidade quanto para viagens em estrada. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, assegurava um comportamento dinâmico e uma pisada firme, transmitindo confiança em cada curva. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribuía para uma sensação de controle preciso, enquanto os freios a disco ventilados no eixo dianteiro garantiam uma frenagem eficaz. Apesar de seu foco esportivo, o conforto não era comprometido, oferecendo um bom isolamento acústico e uma marcha suave.
Design e estética
O design do Golf de 2009, em sua versão de 3 portas, mantinha as linhas clássicas e atemporais que caracterizaram o modelo, mas com uma evolução que o tornava mais moderno e aerodinâmico. As proporções eram equilibradas, com uma silhueta compacta e esportiva. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grade, integravam-se harmoniosamente, projetando uma imagem de solidez e qualidade. No interior, a disposição dos elementos era ergonômica e funcional, com materiais de boa qualidade e um acabamento que transmitia durabilidade. O espaço, embora compacto, era bem aproveitado, oferecendo conforto para os ocupantes dianteiros e um acesso razoável aos bancos traseiros, típico de um três portas.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, este Golf incorporava soluções avançadas para sua época. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel, alcançando um consumo combinado de 4.5 l/100km e emissões de CO2 de 119 g/km. A transmissão manual de 5 velocidades estava bem escalonada para aproveitar ao máximo o rendimento do motor. Quanto à segurança, contava com freios a disco em ambos os eixos, com os dianteiros ventilados, e uma direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade e a estabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo para a época, centrado na funcionalidade e na segurança ativa e passiva.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI de 110 CV enfrentava duros rivais. Modelos como o Ford Focus, o Opel Astra, o Renault Mégane ou o SEAT León eram seus principais concorrentes. Cada um oferecia suas próprias virtudes, mas o Golf destacava-se por sua reputação de qualidade de construção, seu comportamento dinâmico equilibrado e seu valor residual. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais ousado ou um equipamento mais abundante em certas versões, o Golf mantinha-se como a referência por sua solidez e sua proposta global.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI de 110 CV de 2009 foi um carro que soube combinar a tradição da marca com as demandas de um mercado em evolução. Oferecia um equilíbrio notável entre desempenho, eficiência e qualidade, tudo isso envolvido em um design sóbrio, mas atraente. Era uma escolha inteligente para aqueles que buscavam um compacto confiável, com um motor diesel solvente e um comportamento dinâmico que convidava a desfrutar da condução. Seu preço de 22.600 € o situava na parte alta do segmento, mas justificado pela qualidade e pelo prestígio que sempre acompanhou o Golf. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca importante em sua categoria.