Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
160CV
Torque
240Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1361kg
Preço
25,870€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI de 160 CV com DSG de 7 velocidades, lançado em 2009, representa o auge da engenharia compacta da sua época. Este modelo, com a sua motorização avançada e a sua transmissão de dupla embraiagem, prometia uma experiência de condução dinâmica e eficiente, mantendo a reconhecida qualidade e versatilidade que sempre caracterizaram o Golf.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf, a sensação é de controlo absoluto e agilidade. O motor 1.4 TSI, apesar do seu tamanho, entrega 160 CV com uma suavidade surpreendente, graças em parte à combinação de turbo e compressor que elimina o atraso na resposta. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, oferecendo mudanças de marcha instantâneas e quase impercetíveis, o que contribui para uma condução fluida e emocionante. Em curvas, o carro sente-se plantado, com uma direção precisa que convida a desfrutar de cada trajeto. É um carro que o faz sentir conectado à estrada, sem sacrificar o conforto no dia a dia.
Design e estética
O design do Golf de 2009, na sua versão de 3 portas, é um exercício de elegância intemporal e funcionalidade. As suas linhas são limpas e proporcionadas, com uma silhueta que irradia desportividade sem cair em estridências. Os detalhes, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente, criando uma imagem sólida e reconhecível. O interior, fiel à filosofia Volkswagen, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos que oferecem um excelente apoio, tanto em viagens longas como em trajetos mais dinâmicos.
Tecnologia e características
Este Golf estava na vanguarda tecnológica no seu segmento. O motor 1.4 TSI de 160 CV, com injeção direta, turbo e compressor, era um prodígio de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de 7 velocidades, com as suas duas embraiagens a seco, oferecia uma velocidade de mudança inigualável e uma eficiência superior às caixas automáticas convencionais. Além disso, contava com direção assistida elétrica sensível à velocidade e um chassis com suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, que garantiam um comportamento dinâmico e seguro. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguravam uma capacidade de travagem contundente.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos desportivos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Audi A3, o BMW Série 1, o Ford Focus ST, o Opel Astra GTC e o SEAT León FR. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Golf destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, conforto, qualidade de acabamentos e a sofisticação da sua mecânica.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p Sport 1.4 TSI 160 CV DSG de 2009 é um carro que deixou a sua marca. A sua combinação de um motor potente e eficiente, uma transmissão revolucionária e um chassis equilibrado tornavam-no uma opção muito atraente para quem procurava um compacto com alma desportiva e a praticidade para o uso diário. É um testemunho da engenharia alemã, um carro que continua a ser valorizado pela sua qualidade de construção e pelo seu prazer de condução. Um verdadeiro ícone que soube evoluir sem perder a sua essência.