Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
8l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1328kg
Preço
28,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Golf GTI de 2004, na sua versão de 3 portas com o motor 2.0 TFSI de 200 CV, é um ícone que marcou uma era. Este modelo não só continuou o legado de desportividade e praticidade do Golf, mas elevou-o a um novo nível com a sua combinação de potência, agilidade e um design que, sem ser estridente, deixava claro o seu caráter. Foi um carro que soube conquistar tanto os entusiastas da condução como aqueles que procuravam um veículo versátil para o dia a dia, oferecendo uma experiência de condução emocionante e um conforto surpreendente para o seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Golf GTI de 2004, as sensações são puras e diretas. O motor 2.0 TFSI de 200 CV responde com uma imediatismo que cativa, entregando a sua potência de forma linear e contundente desde baixas rotações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e permite extrair o máximo de cada mudança, enquanto a direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece um tato excelente e uma grande confiança em curvas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, está perfeitamente calibrada para oferecer um equilíbrio entre desportividade e conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade. É um carro que convida a conduzir, a desfrutar de cada trajeto, seja numa estrada de montanha ou numa deslocação urbana. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h são números que, mesmo hoje, impressionam e demonstram a sua capacidade.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf GTI de 2004 é uma evolução inteligente dos seus antecessores, mantendo a essência GTI mas adaptando-a aos novos tempos. A carroçaria de 3 portas confere-lhe uma silhueta mais desportiva e compacta. Os detalhes distintivos, como a grelha com o friso vermelho, as jantes de liga leve de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 e os discretos mas eficazes spoilers, diferenciam-no do resto da gama Golf sem cair na ostentação. No interior, os bancos desportivos com estofos axadrezados, o volante de couro com o logótipo GTI e os pedais de alumínio criam um ambiente que evoca a desportividade clássica da marca, sem renunciar à funcionalidade e à qualidade dos materiais que caracterizam a Volkswagen. É um design intemporal que continua a ser atraente e reconhecível.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2004, o Golf GTI incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.0 TFSI foi um dos pioneiros a combinar a injeção direta de gasolina com a sobrealimentação por turbo e intercooler, o que lhe permitia oferecer uma potência considerável e um binário elevado (280 Nm desde 1800 rpm) com uma eficiência relativamente boa para o seu desempenho. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhorava a precisão e o conforto da condução. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 286 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. Embora não dispusesse das ajudas à condução atuais, o seu chassis bem afinado e a sua construção robusta ofereciam uma grande sensação de segurança.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Golf GTI de 2004 enfrentou uma dura concorrência no segmento dos compactos desportivos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Ford Focus ST, o Opel Astra OPC, o Renault Mégane RS e o Honda Civic Type R. Cada um deles oferecia a sua própria interpretação da desportividade, mas o Golf GTI distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, a sua qualidade de construção e a sua capacidade de ser um carro desportivo e, ao mesmo tempo, perfeitamente utilizável no dia a dia. O seu motor TFSI era uma referência em termos de desempenho e eficiência, e o seu design, embora mais discreto do que alguns dos seus concorrentes, era amplamente apreciado.
Conclusão
O Volkswagen Golf GTI de 2004 é muito mais do que um carro; é uma referência, um carro que marcou um antes e um depois na história dos compactos desportivos. A sua combinação de um motor potente e eficiente, um chassis equilibrado, um design icónico e uma qualidade de construção excecional tornaram-no um objeto de desejo para muitos. Oferecia uma experiência de condução emocionante sem sacrificar a praticidade, o que o tornava ideal tanto para os amantes da velocidade como para aqueles que procuravam um carro versátil e fiável. É um clássico moderno que continua a ser muito valorizado no mercado de segunda mão, um testemunho da sua intemporalidade e da sua excelência em engenharia. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca indelével no coração dos fãs de automóveis.