Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
150CV
Torque
200Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1242kg
Preço
23,410€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 FSI 150 CV 6 vel. (2004-2007)
Descrição geral
O Volkswagen Golf de 2004, na sua versão de 3 portas Highline com motor 2.0 FSI de 150 CV e caixa manual de 6 velocidades, representa a quinta geração de um ícone automóvel. Este modelo, com um preço de 23.410 euros no seu lançamento, procurava manter a essência dos seus antecessores, oferecendo uma combinação de qualidade, desempenho e um design intemporal que o consolidou como uma referência no segmento dos compactos.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf 2.0 FSI de 150 CV oferecia uma experiência de condução equilibrada e gratificante. O motor a gasolina, com os seus 150 CV e 200 Nm de binário, proporcionava uma resposta enérgica, especialmente a médio regime, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 209 km/h. A caixa manual de 6 velocidades era precisa e bem escalonada, contribuindo para um manuseamento ágil e divertido. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores em ambos os eixos, assegurava um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica, embora carecesse do feedback mais puro, era precisa e facilitava as manobras. No geral, transmitia uma sensação de solidez e segurança, convidando a desfrutar de cada viagem.
Design e estética
O design do Golf de quinta geração, embora continuísta, apresentava linhas mais modernas e dinâmicas que o seu predecessor. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter desportivo, com uma silhueta compacta e bem proporcionada. Os faróis dianteiros, maiores e mais estilizados, juntamente com a grelha característica da Volkswagen, conferiam-lhe um visual distintivo. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes eram excelentes, criando um ambiente sóbrio mas elegante. O painel de instrumentos, ergonómico e bem organizado, colocava todos os controlos ao alcance do condutor, enquanto os bancos ofereciam um bom apoio e conforto para viagens longas. Apesar de ser um 3 portas, o acesso aos lugares traseiros era razoável e a bagageira, com 350 litros, oferecia uma capacidade adequada para o dia a dia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf de 2004 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 FSI (Fuel Stratified Injection) destacava-se pela sua injeção direta de gasolina e admissão variável, o que contribuía para uma maior eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades era um padrão na categoria, oferecendo um controlo preciso sobre a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica melhorava a manobrabilidade e o conforto. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e sistemas de infoentretenimento atuais, o seu equipamento de série e opcional incluía elementos como o climatizador, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade, que proporcionavam uma experiência de viagem agradável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 2.0 FSI de 2004 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Ford Focus, conhecido pela sua excelente dinâmica de condução; o Opel Astra, que oferecia um design atraente e um bom equipamento; o Renault Mégane, com o seu design distintivo e conforto; e o Peugeot 307, que apostava num interior espaçoso e um bom nível de acabamentos. Cada um deles apresentava os seus próprios pontos fortes, mas o Golf distinguia-se pela sua reputação de fiabilidade, a qualidade dos seus materiais e o seu valor de revenda, elementos que o mantinham como uma das opções preferidas pelos consumidores.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 FSI de 150 CV de 2004 foi um carro que soube manter a essência da saga Golf, oferecendo um equilíbrio quase perfeito entre desempenho, conforto e qualidade. O seu motor enérgico, o seu comportamento dinâmico e o seu interior bem acabado tornavam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um compacto versátil e fiável. Embora o seu design fosse conservador, a sua intemporalidade e a solidez da sua construção asseguravam uma longa vida útil. Foi, sem dúvida, um digno representante da quinta geração do Golf, consolidando o seu estatuto como o 'carro para tudo' por excelência.