Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 FSI 150 CV Tiptronic 6 vel. (2004-2007)

2004
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
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Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potência

150CV

Torque

200Nm

Consumo

8.3l/100

Emissões

199g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1277kg

Preço

25,040

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

55 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 FSI 150 CV Tiptronic 6 vel. (2004-2007)

Descrição geral

O Volkswagen Golf de 2004, na sua versão de 3 portas Highline com motor 2.0 FSI de 150 CV e transmissão Tiptronic de 6 velocidades, representa a quinta geração de um ícone automóvel. Este modelo, com a sua combinação de praticidade e um toque de desportividade, posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um compacto versátil e bem equipado. O seu preço de 25.040 € na altura refletia o seu estatuto dentro do segmento, oferecendo uma experiência de condução refinada e um design intemporal que soube envelhecer com dignidade.

Experiência de condução

Ao volante do Golf 2.0 FSI de 150 CV, a sensação é de solidez e controlo. O motor a gasolina, com os seus 150 cavalos, oferece uma resposta enérgica, especialmente a médio regime, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades, com conversor de binário, proporciona mudanças suaves e previsíveis, embora talvez não tão rápidas como as caixas de dupla embraiagem mais modernas. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade, oferecendo um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa e segura. O consumo combinado de 8,3 l/100km é razoável para a época e a potência do motor.

Design e estética

O design do Volkswagen Golf de quinta geração é uma evolução dos seus antecessores, mantendo as linhas limpas e funcionais que caracterizam o modelo. A versão de 3 portas acentua o seu caráter compacto e juvenil. As suas dimensões, com 4204 mm de comprimento, 1759 mm de largura e 1485 mm de altura, conferem-lhe uma presença equilibrada na estrada. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e pela ergonomia dos seus comandos, criando um ambiente acolhedor e funcional. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, e a bagageira de 350 litros é suficiente para o uso diário. A estética geral é intemporal, o que lhe permite continuar a ser um carro atraente mesmo anos após o seu lançamento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Golf de 2004 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 FSI (Fuel Stratified Injection) com injeção direta de gasolina e admissão variável otimizava a eficiência e o rendimento. A transmissão Tiptronic de 6 velocidades oferecia a comodidade de um automático com a possibilidade de um controlo manual sequencial. Quanto à segurança, contava com travões de disco nas quatro rodas (ventilados à frente), e uma suspensão bem calibrada que contribuía para uma excelente estabilidade. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução atuais, o seu equipamento de série era completo e funcional, centrado na experiência de condução e no conforto dos ocupantes.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 2.0 FSI de 2004 enfrentava duros rivais. Modelos como o Opel Astra, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Peugeot 307 ofereciam alternativas interessantes. Cada um com as suas próprias forças, seja em design, equipamento ou preço. No entanto, o Golf sempre se destacou pela sua reputação de qualidade de construção, fiabilidade e um valor residual sólido, o que o convertia numa opção preferida para muitos compradores que procuravam um carro equilibrado e duradouro.

Conclusão

O Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 FSI de 150 CV Tiptronic de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito válida no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor potente e refinado, uma transmissão automática confortável, um chassis equilibrado e um design intemporal tornam-no num compacto muito completo. É um carro que transmite confiança e solidez, ideal para quem procura um veículo prático para o dia a dia sem renunciar a um certo dinamismo e um equipamento de qualidade. O seu consumo, embora não seja o mais baixo, é aceitável para a sua potência e a tecnologia da época. Em suma, um Golf que mantém a essência do que tornou este modelo grande.