Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1301kg
Preço
21,310€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p iGolf 1.9 TDI 105 CV DSG (2008)
Descrição geral
O Volkswagen Golf de 2004, na sua versão de 3 portas iGolf 1.9 TDI de 105 CV com caixa DSG, representa a quinta geração de um ícone automóvel. Este modelo, com o seu motor diesel e a aclamada transmissão automática de dupla embraiagem, prometia uma combinação de eficiência, desempenho e conforto que o posicionava como uma opção muito atraente no segmento dos compactos. O seu lançamento em 2004 consolidou a reputação do Golf como um carro versátil e fiável, capaz de satisfazer as necessidades de uma vasta gama de condutores.
Experiência de condução
Ao volante do Golf 1.9 TDI 105 CV DSG, a experiência é de suavidade e eficiência. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 105 CV de forma linear e com um binário de 250 Nm disponível a partir das 1900 rpm, o que se traduz numa boa resposta na maioria das situações. A joia da coroa é, sem dúvida, a transmissão DSG de 6 velocidades. As suas mudanças de marcha são rápidas, quase impercetíveis, e contribuem para uma condução fluida e relaxada, tanto na cidade como na estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras e proporcionando confiança em curvas. Em geral, o Golf transmite uma sensação de solidez e aplomb, convidando a desfrutar de cada viagem.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de quinta geração, embora continuísta com a filosofia da marca, introduziu linhas mais modernas e dinâmicas que os seus antecessores. A versão de 3 portas acentua o seu caráter desportivo e juvenil. Na frente, os faróis duplos e a grelha característica da Volkswagen conferem-lhe um visual reconhecível. A silhueta é compacta e bem proporcionada, com uma linha de cintura ascendente que lhe confere um aspeto robusto. No interior, a sobriedade e a funcionalidade são as protagonistas. Os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e os ajustes são precisos, transmitindo uma sensação de durabilidade. O painel de instrumentos está bem organizado, com os comandos ao alcance do condutor, e a instrumentação é clara e legível. Apesar de ser um 3 portas, o acesso aos lugares traseiros é razoável e a bagageira, com 350 litros, oferece uma capacidade adequada para o dia a dia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf 1.9 TDI 105 CV DSG de 2004 destacava-se pelo seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo com geometria variável e intercooler, uma configuração que na altura era sinónimo de eficiência e bom desempenho. A transmissão DSG de dupla embraiagem foi uma das inovações mais importantes, oferecendo o conforto de um automático com a rapidez e eficiência de um manual. Em termos de segurança, incorporava travões de disco nas quatro rodas (ventilados à frente), ABS e um chassis bem resolvido com suspensões independentes. A direção assistida elétrica sensível à velocidade era outro ponto a favor, melhorando a experiência de condução. Embora não contasse com as ajudas à condução que vemos hoje em dia, para a sua época, oferecia um equipamento tecnológico sólido e funcional.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Volkswagen Golf 1.9 TDI 105 CV DSG enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se o Opel Astra, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Peugeot 307. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Golf diferenciava-se pela sua reputação de qualidade de construção, a eficiência do seu motor TDI e, sobretudo, pela inovadora e eficaz transmissão DSG, que poucos dos seus concorrentes podiam igualar nesse momento. O seu valor residual e a perceção de fiabilidade também eram pontos fortes face à concorrência.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p iGolf 1.9 TDI 105 CV DSG de 2004 é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu atrativo. É um veículo equilibrado, que combina um motor diesel eficiente com uma transmissão automática excecional, oferecendo uma experiência de condução confortável e gratificante. O seu design intemporal, a qualidade dos seus acabamentos e a sua reputação de fiabilidade tornam-no uma opção muito sensata para quem procura um compacto versátil e duradouro. É um carro que cumpre com as suas funções, sendo uma escolha inteligente para o dia a dia e para viagens longas, mantendo o espírito de um verdadeiro Golf.