Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
140CV
Torque
220Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1262kg
Preço
22,070€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 140 CV 6 vel. (2007)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI de 140 CV, lançado em 2004, representa uma das versões mais equilibradas e atraentes da quinta geração do icónico compacto alemão. Com o seu motor 1.4 TSI, este Golf oferecia uma combinação surpreendente de desempenho e eficiência, posicionando-se como uma opção muito interessante para quem procurava um carro desportivo mas prático para o dia a dia. A sua carroçaria de 3 portas acentuava o seu carácter juvenil e dinâmico, mantendo a qualidade e solidez que sempre caracterizaram o Golf.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf GT Sport 1.4 TSI de 140 CV transmitia sensações muito gratificantes. O motor, graças à combinação de turbo e compressor, oferecia uma resposta contundente desde baixas rotações, eliminando o típico 'lag' dos motores turboalimentados da época. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h eram números respeitáveis para o seu segmento. A direção assistida elétrica, precisa e com bom tato, juntamente com uma suspensão bem ajustada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás), proporcionavam um excelente equilíbrio entre conforto e agilidade. Sentia-se estável em estrada e ágil em curvas, convidando a uma condução dinâmica sem sacrificar o conforto em viagens longas. A caixa manual de 6 velocidades era suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução muito satisfatória.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de quinta geração, e em particular a versão de 3 portas GT Sport, mantinha a essência da sobriedade e funcionalidade alemã, mas com toques que realçavam a sua desportividade. As linhas eram limpas e intemporais, com uma silhueta compacta e robusta. Os detalhes específicos do acabamento GT Sport, como as jantes de liga leve de 16 polegadas (205/55 R16), os para-choques mais desportivos e a grelha distintiva, conferiam-lhe uma presença mais atlética sem cair em estridências. O interior, fiel à filosofia Volkswagen, destacava-se pela sua ergonomia, a qualidade dos materiais e um design funcional. Os bancos desportivos ofereciam uma boa aderência lateral, e a disposição dos comandos era intuitiva, criando um ambiente acolhedor e de alta qualidade percebida.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2004, o Golf GT Sport 1.4 TSI incorporava tecnologia avançada para a sua época, especialmente na sua motorização. O motor 1.4 TSI de 140 CV foi pioneiro na combinação de injeção direta, turbo e compressor, uma solução técnica que permitia obter uma alta potência específica e um binário motor elevado desde muito baixas rotações (220 Nm a 1500 rpm), melhorando tanto o desempenho como a eficiência. Contava com um sistema de travagem eficaz, com discos ventilados de 288 mm à frente e discos de 255 mm atrás. A direção assistida elétrica era um ponto a favor em termos de conforto e precisão. Quanto ao equipamento, oferecia elementos como climatizador, controlo de estabilidade (ESP) e um sistema de áudio de qualidade, que contribuíam para uma experiência de viagem mais segura e agradável.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Golf GT Sport 1.4 TSI de 140 CV enfrentava duros concorrentes. Entre eles destacavam-se o Opel Astra GTC, o Ford Focus ST (embora este com mais potência), o Renault Mégane Coupé, o SEAT León FR e o Audi A3. O Golf distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, a qualidade dos seus acabamentos, a sofisticação do seu motor TSI e o seu valor residual. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um tato mais desportivo ou um preço mais ajustado, o Golf mantinha a sua posição como a referência no segmento dos compactos, oferecendo um pacote muito completo e desejável.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI de 140 CV foi uma proposta muito acertada na sua época. Combinava a versatilidade e a qualidade intrínseca do Golf com um motor inovador e prestacional que oferecia um excelente compromisso entre desportividade e eficiência. O seu design intemporal, o seu interior bem acabado e o seu comportamento dinâmico tornavam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um compacto com um toque extra de emoção sem renunciar à praticidade e à fiabilidade. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca importante na história do modelo e no segmento dos compactos desportivos.