Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
140CV
Torque
220Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1284kg
Preço
24,510€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p Highline 1.4 TSI 140 CV DSG (2007-2008)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p Highline 1.4 TSI 140 CV DSG de 2007 é uma proposta que combina a tradição de um ícone com a modernidade de um motor eficiente e uma transmissão avançada. Este modelo de três portas, com o seu motor 1.4 TSI de 140 CV e a caixa de velocidades DSG de 6 velocidades, prometia uma experiência de condução equilibrada e gratificante, posicionando-se como uma opção atraente para quem procurava um compacto com um toque de desportividade e conforto.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf 1.4 TSI 140 CV DSG oferecia uma experiência de condução muito satisfatória. O motor, com a sua combinação de turbo e compressor, entregava uma resposta contundente desde baixas rotações, tornando as acelerações vivas e as ultrapassagens seguras. A caixa de velocidades DSG, com as suas mudanças rápidas e suaves, contribuía para uma sensação de agilidade e eficiência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar tanto em trajetos urbanos como em estradas mais sinuosas. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferecia uma precisão notável, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Golf de 2007 mantinha a essência dos seus antecessores, com linhas limpas e intemporais que lhe conferiam uma presença elegante e discreta. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter desportivo, com uma silhueta mais compacta e dinâmica. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes eram excelentes, criando um ambiente sóbrio mas muito funcional. Os bancos, confortáveis e com bom suporte lateral, convidavam a realizar viagens longas sem fadiga. A disposição dos comandos era intuitiva, e a instrumentação clara e legível, tudo pensado para uma ergonomia impecável.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, este Golf destacava-se pelo seu motor 1.4 TSI, uma joia da engenharia da época que combinava injeção direta, turbo e compressor para oferecer um desempenho excecional e um consumo contido. A transmissão DSG de dupla embraiagem era outro dos seus pontos fortes, uma tecnologia que revolucionou o mercado pela sua rapidez e suavidade. Embora carecesse de algumas das ajudas à condução mais avançadas de hoje em dia, o seu equipamento de segurança passiva era robusto, e o seu sistema de direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e precisa. O sistema de travagem, com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, garantia uma travagem eficaz.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Golf 1.4 TSI 140 CV DSG enfrentava concorrentes de peso como o Opel Astra, o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Peugeot 307. Face a eles, o Golf destacava-se pela sua qualidade de construção, a sofisticação do seu motor TSI e a eficiência da sua caixa de velocidades DSG, elementos que lhe conferiam uma vantagem em termos de requinte e prazer de condução. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento mais abundante em certas versões, o Golf sempre se manteve como a referência em termos de equilíbrio e valor residual.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p Highline 1.4 TSI 140 CV DSG de 2007 foi um carro que soube combinar na perfeição a tradição de um modelo icónico com as inovações tecnológicas do seu tempo. Oferecia um desempenho brilhante, uma condução prazerosa e um interior de alta qualidade, tudo isto envolvido num design intemporal. Era uma escolha inteligente para quem procurava um compacto versátil, eficiente e com um toque de distinção, um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência da engenharia automóvel.




