Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
170CV
Torque
220Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1303kg
Preço
25,940€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 portas
330 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p Highline 2.3 170 CV Tiptronic (2000-2003)
Descrição geral
O Volkswagen Golf de 1997, na sua versão de 3 portas Highline com motor 2.3 de 170 CV e transmissão Tiptronic, representa uma era dourada para o compacto alemão. Este modelo, com a sua combinação de potência e requinte, posicionou-se como uma opção desejável para quem procurava algo mais do que um simples meio de transporte. O seu preço de 25.940 € na altura refletia o seu estatuto e as prestações que oferecia, consolidando a reputação do Golf como uma referência no seu segmento.
Experiência de condução
Conduzir este Golf é uma experiência que evoca uma mistura de desportividade e conforto. O motor de 2.3 litros e 170 CV, com o seu som característico de cinco cilindros, oferece uma resposta enérgica, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 220 km/h. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, embora não tão rápida como as modernas, proporciona mudanças suaves e a possibilidade de um manuseamento mais interativo. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, e os travões de disco ventilados de 312 mm à frente, juntamente com os discos traseiros de 256 mm, asseguram um comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. Apesar da sua potência, o consumo combinado de 9,6 l/100km é um lembrete de que a eficiência não era a prioridade principal naquela época, mas a sensação de controlo e a qualidade de rolamento compensam largamente.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de 1997 é um clássico intemporal. As suas linhas são limpas e funcionais, com uma estética que envelheceu com dignidade. A versão de 3 portas acentua o seu caráter desportivo, enquanto o acabamento Highline adiciona detalhes que realçam a sua elegância. As dimensões compactas, com 4149 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1444 mm de altura, tornam-no ágil na cidade, mas com uma presença sólida na estrada. O interior, embora não detalhado aqui, caracterizava-se pela qualidade dos seus materiais e uma ergonomia bem pensada, típica da Volkswagen.
Tecnologia e características
Na sua época, este Golf incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor a gasolina de 2.3 litros com 5 cilindros e 4 válvulas por cilindro, juntamente com a injeção indireta, era um exemplo de engenharia robusta. A transmissão Tiptronic de 5 velocidades oferecia um conforto superior às caixas manuais e uma experiência de condução mais relaxada. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução modernos, a direção de cremalheira e a suspensão bem ajustada contribuíam para uma experiência de manuseamento segura e previsível. Os travões de disco em ambos os eixos e as barras estabilizadoras dianteira e traseira eram elementos chave para o seu bom comportamento dinâmico.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos premium do final dos anos 90, o Volkswagen Golf 2.3 Highline enfrentava duros rivais. Modelos como o Audi A3, o BMW Série 3 Compact, o Opel Astra G e o Ford Focus de primeira geração eram os seus principais contendores. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Golf destacava-se pelo seu equilíbrio entre qualidade de construção, prestações e um design que apelava a um público amplo. O seu motor de cinco cilindros e a opção de transmissão automática Tiptronic davam-lhe um toque distintivo face à concorrência.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p Highline 2.3 170 CV Tiptronic de 1997 é mais do que um carro; é um ícone que representa a essência da engenharia alemã do final do século XX. A sua combinação de um motor potente e refinado, uma transmissão confortável e um design intemporal tornam-no um clássico moderno. Embora os seus consumos e algumas das suas tecnologias possam parecer antiquados hoje em dia, a experiência de condução e a qualidade geral do veículo continuam a ser notáveis. É um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo e continua a ser um prazer para os entusiastas da automação.




