Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
116CV
Torque
285Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1331kg
Preço
22,911€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 portas
245 L
62 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p Highline 1.9 TDI 115 CV 4Motion 6 vel. (2000-2001)
Descrição geral
O Volkswagen Golf de 1997, na sua versão de 3 portas Highline 1.9 TDI 115 CV 4Motion, representa uma era dourada para o compacto alemão. Com um preço de 22.911 euros no seu lançamento, este modelo posicionava-se como uma opção robusta e fiável para quem procurava um carro versátil e com tração integral. O seu motor diesel de 116 CV, combinado com uma caixa manual de 6 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, características muito valorizadas na sua época.
Experiência de condução
Ao volante deste Golf, a sensação de solidez e controlo é inegável. O motor 1.9 TDI de 116 CV, com o seu generoso binário de 285 Nm a apenas 1900 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, ideal para ultrapassagens e recuperações. A tração 4Motion proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. Embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos não seja de cortar a respiração, a entrega de potência é linear e satisfatória. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, assegura um comportamento dinâmico equilibrado, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma boa ligação com a estrada. O consumo combinado de 6,1 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Golf um companheiro de viagem económico e capaz.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de 1997 é um clássico intemporal. As suas linhas limpas e funcionais, sem estridências, conferem-lhe uma elegância discreta que envelheceu com dignidade. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter desportivo e compacto, com dimensões de 4149 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1444 mm de altura que o tornam manejável em cidade e estável em estrada. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e pela ergonomia dos seus comandos, tudo pensado para a funcionalidade e a durabilidade. A bagageira de 245 litros, embora não seja a maior do seu segmento, é suficiente para o uso diário. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 V complementam a sua estética robusta e proporcionam uma boa aderência.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf de 1997 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.9 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho diesel. A tração integral 4Motion, uma característica distintiva desta versão, melhorava significativamente a capacidade de tração e a segurança ativa. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um melhor aproveitamento do motor e contribuía para otimizar o consumo. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução atuais, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na fiabilidade, com um chassis bem resolvido e travões de disco ventilados à frente e maciços atrás que garantiam uma travagem eficaz.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Golf 1.9 TDI 115 CV 4Motion enfrentava duros concorrentes. Modelos como o Opel Astra, o Ford Focus ou o Peugeot 306 ofereciam alternativas interessantes, mas poucos podiam igualar a combinação de motor diesel potente, tração integral e a reputação de qualidade da Volkswagen. O Audi A3, embora partilhasse plataforma, posicionava-se num patamar superior de luxo. O Golf destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a sua robustez e o seu valor residual, o que o convertia numa opção muito atrativa para um público exigente que procurava um carro para tudo.
Conclusão
O Volkswagen Golf de 1997, na sua configuração 1.9 TDI 115 CV 4Motion, é um carro que deixou a sua marca. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma tração integral que proporcionava segurança e um design intemporal, tornaram-no uma referência na sua categoria. Embora os anos tenham passado, a sua essência de carro bem feito e fiável perdura. É um veículo que, apesar da sua idade, continua a oferecer uma experiência de condução satisfatória e um custo de manutenção razoável, demonstrando que a engenharia alemã do final do século XX tinha muito a oferecer. Um clássico moderno que ainda hoje pode surpreender pelo seu bom desempenho.