Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1216kg
Preço
21,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
330 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf 3p Soul 1.9 TDI 100 CV (2003)
Descrição geral
O Volkswagen Golf 3p Soul 1.9 TDI 100 CV, um modelo que surgiu em 1997, representa a essência da engenharia alemã aplicada a um carro compacto. Com o seu motor diesel de 101 CV, este Golf posicionou-se como uma opção equilibrada para quem procurava eficiência e um desempenho solvente no dia a dia. O seu design intemporal e a reputação de fiabilidade da Volkswagen tornaram-no uma referência no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução sólida e previsível.
Experiência de condução
Ao volante do Golf 1.9 TDI de 100 CV, a sensação predominante é de solidez e controlo. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 240 Nm de binário a baixas rotações, o que se traduz numa resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação, ideal para ultrapassagens e trajetos urbanos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio notável entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção, de cremalheira, é precisa e comunicativa, permitindo sentir a estrada. Em geral, a experiência é de um carro bem plantado, previsível e com uma qualidade de rolamento que convida a percorrer quilómetros com tranquilidade.
Design e estética
O design do Volkswagen Golf de 1997, na sua versão de 3 portas, é um exercício de sobriedade e funcionalidade. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe permitiu envelhecer com dignidade. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter compacto e desportivo, enquanto as suas dimensões contidas (4149 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1444 mm de altura) o tornam ágil em ambientes urbanos. O interior, embora não se destaque por luxos, é ergonómico e construído com materiais de boa qualidade, pensados para durar. A habitabilidade é correta para quatro ocupantes, e a bagageira de 330 litros oferece uma capacidade adequada para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf 1.9 TDI de 1997 foca-se na eficiência e na fiabilidade mecânica. O seu motor diesel de 1.896 cc incorpora injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias avançadas para a época que otimizam a combustão e o desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada, aproveitando ao máximo o binário motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora careça das ajudas eletrónicas modernas, o seu chassis bem ajustado e a sua direção precisa contribuem para uma condução segura.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Golf 3p Soul 1.9 TDI 100 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Opel Astra 1.7 DTI, o Ford Focus 1.8 TDCi, o Peugeot 307 2.0 HDi e o Renault Mégane 1.9 dCi. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Golf destacava-se pelo seu equilíbrio geral, a qualidade percebida, a sua reputação de fiabilidade e um valor de revenda consistentemente alto. O seu motor TDI era uma referência em eficiência e desempenho para a época.
Conclusão
O Volkswagen Golf 3p Soul 1.9 TDI 100 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia bem feita. Oferece uma combinação vencedora de eficiência, fiabilidade e uma experiência de condução sólida e previsível. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito, ideal para quem procura um compacto robusto e económico de manter, com um motor diesel que ainda hoje pode surpreender pelo seu empurrão e baixo consumo. Um clássico moderno que continua a demonstrar por que o Golf é um ícone automóvel.




