Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI 110 CV Aut. 3p (1997-2000)

1997
Gasóleo
FWD
Automático 4v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potência

110CV

Torque

235Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1234kg

Preço

21,168

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

330 L

Tanque

55 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo235 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas330 L

Análise detalhada do Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI 110 CV Aut. 3p (1997-2000)

Descrição geral

O Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI de 110 CV com transmissão automática de 1997 é um veículo que marcou uma época, oferecendo uma combinação de eficiência diesel e o conforto de uma caixa de câmbio automática em um formato compacto de três portas. Este modelo, parte da aclamada saga Golf, apresentava-se como uma opção robusta e confiável para o dia a dia, mantendo a essência de qualidade e praticidade que sempre caracterizou a marca alemã.

Experiência de condução

Ao volante deste Golf, a sensação é de solidez e controle. O motor 1.9 TDI de 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um empuxo constante e suficiente para a maioria das situações, especialmente graças ao seu generoso torque de 235 Nm disponível em baixas rotações. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida ou sofisticada de hoje em dia, proporciona uma condução relaxada e sem sobressaltos, ideal para o tráfego urbano e trajetos interurbanos. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção, embora careça da precisão de modelos mais modernos, cumpre sua função, transmitindo confiança ao condutor. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h o situam como um carro competente para sua época, capaz de manter ritmos alegres na estrada.

Design e estética

O design do Volkswagen Golf de 1997 é um reflexo da sobriedade e funcionalidade alemã. Com sua carroceria de três portas, apresenta linhas limpas e atemporais que envelheceram com dignidade. Suas dimensões compactas (4149 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1444 mm de altura) o tornam ágil na cidade, enquanto sua distância entre eixos de 2511 mm contribui para uma habitabilidade razoável para seu segmento. O interior, embora austero, é bem construído com materiais duráveis, e o porta-malas de 330 litros oferece uma capacidade adequada para a bagagem diária. É um design que prioriza a ergonomia e a facilidade de uso, sem grandes floreios, mas com uma qualidade percebida que o distingue.

Tecnologia e características

Em 1997, o Golf Highline 1.9 TDI incorporava tecnologia avançada para seu segmento. O motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho, oferecendo um consumo combinado de 6,3 l/100km. A transmissão automática de 4 velocidades, embora básica para os padrões atuais, representava um avanço em conforto de condução. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar o comportamento dinâmico. Embora carecesse dos sistemas de assistência à condução modernos, seu chassi bem ajustado e sua construção robusta ofereciam uma base sólida de segurança passiva.

Concorrência

Em sua época, o Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI de 110 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos diesel. Seus principais rivais incluíam modelos como o Opel Astra, o Ford Focus, o Renault Mégane e o Peugeot 306. O Golf se distinguia por sua reputação de confiabilidade, a qualidade de seus acabamentos e a eficiência de seu motor TDI, que frequentemente superava seus concorrentes em desempenho e consumo. A opção de transmissão automática também era um ponto a seu favor para aqueles que buscavam maior conforto.

Conclusão

O Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI de 110 CV automático de 1997 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo um testemunho da engenharia alemã. Oferece uma experiência de condução equilibrada, com um motor diesel eficiente e uma transmissão automática que prioriza o conforto. Seu design atemporal e sua construção robusta o convertem em um clássico moderno, ideal para quem busca um veículo confiável e prático com um toque de história automotiva. É um carro que, sem ser emocionante, cumpre com sobras seu cometido, deixando uma marca de durabilidade e eficiência.