Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV DSG (2012-2014)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.5l/100

Emissões

144g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1501kg

Preço

32,350

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

395 L

Tanque

55 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas395 L

Análise detalhada do Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV DSG (2012-2014)

Descrição geral

O Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG, lançado em 2009, é uma proposta que procura combinar a versatilidade de um monovolume compacto com a reconhecida qualidade e o tato de condução do Golf. Este modelo posiciona-se como uma alternativa mais espaçosa e prática para aqueles que valorizam o conforto e a funcionalidade sem renunciar a uma experiência de condução gratificante. O seu motor diesel de 140 CV, associado à eficiente transmissão automática DSG de 6 velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia e as viagens longas.

Experiência de condução

Ao volante do Golf Plus Sport 2.0 TDI, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 140 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, com um binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa excelente capacidade de resposta e ultrapassagens seguras. A caixa de velocidades DSG é uma maravilha de suavidade e rapidez, realizando as mudanças de marcha de maneira quase impercetível e contribuindo para uma experiência de condução muito prazerosa. Apesar da sua maior altura, o Golf Plus mantém um comportamento notável em estrada, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, oferecendo um bom feedback ao condutor. Na cidade, o seu tamanho compacto e a agilidade da caixa DSG facilitam as manobras, enquanto em autoestrada, o conforto acústico e a estabilidade são excelentes, convidando a devorar quilómetros com total tranquilidade.

Design e estética

O design do Volkswagen Golf Plus de 2009 é uma evolução do Golf tradicional, com uma carroçaria mais alta e um perfil mais monovolume que lhe confere uma maior habitabilidade interior. Esteticamente, mantém a sobriedade e a elegância características da Volkswagen, com linhas limpas e funcionais. A versão Sport adiciona um toque de dinamismo com detalhes específicos, embora sem estridências. Os faróis dianteiros e traseiros, embora não sejam os mais modernos, cumprem a sua função com eficácia. O interior é um exemplo de ergonomia e qualidade de materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e plásticos de bom tato. A posição de condução elevada melhora a visibilidade e o acesso ao habitáculo é confortável. Em resumo, um design que prioriza a funcionalidade e a intemporalidade sobre as modas passageiras.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Golf Plus Sport 2.0 TDI de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados e que ainda hoje se revelam funcionais. O motor 2.0 TDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é uma referência em eficiência e rendimento diesel. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma das joias da coroa da Volkswagen, oferecendo a comodidade de um automático com a eficiência de um manual. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, suspensão McPherson no eixo dianteiro e paralelogramo deformável no traseiro, garantindo um comportamento dinâmico seguro. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento era completo e eficaz para a época.

Concorrência

O Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 2009 enfrentava rivais diretos no segmento dos monovolumes compactos, como o Renault Scénic, o Ford C-Max, o Opel Zafira ou o Citroën C4 Picasso. Face a eles, o Golf Plus destacava-se pela sua qualidade de construção, a eficiência do seu motor TDI e a sofisticação da sua transmissão DSG. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou uma maior modularidade interior, o Golf Plus impunha-se pelo seu equilíbrio geral, o seu tato de condução mais próximo do de um automóvel de passageiros e a reputação de fiabilidade da marca Volkswagen.

Conclusão

O Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI de 140 CV DSG é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar prático, confortável e com um bom desempenho. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma caixa de velocidades automática excecional e um interior espaçoso e bem acabado tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas. Embora o seu design possa parecer algo sóbrio para alguns, a sua funcionalidade e a qualidade de construção são inegáveis. É um carro que oferece uma experiência de condução madura e satisfatória, com a fiabilidade que se espera de um Volkswagen.