Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
160CV
Torque
240Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
-kg
Preço
27,390€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
395 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI de 160 CV com caixa DSG de 7 velocidades, lançado em 2009, é uma proposta interessante para quem procura a versatilidade de um monovolume compacto com o dinamismo e a qualidade de um Golf. Posiciona-se como uma alternativa mais espaçosa e prática ao Golf convencional, mantendo a essência da marca alemã.
Experiência de condução
Ao volante, este Golf Plus oferece uma experiência de condução surpreendentemente ágil para o seu segmento. O motor 1.4 TSI de 160 CV, com a sua combinação de turbo e compressor, entrega uma resposta enérgica e linear desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações fluidas e seguras. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, otimizando o rendimento e o consumo. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma condução prazerosa tanto em cidade como em estrada. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma sensação de solidez e aprumo que inspira confiança.
Design e estética
O design do Golf Plus Sport de 2009 mantém a sobriedade e funcionalidade características da Volkswagen, mas com um toque mais elevado e robusto que o Golf tradicional. Os seus 4204 mm de comprimento, 1759 mm de largura e 1592 mm de altura conferem-lhe uma silhueta mais alta e espaçosa. As linhas são limpas e intemporais, com uma grelha frontal que integra os faróis de forma harmoniosa e uma traseira que enfatiza a amplitude da bagageira. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 conferem-lhe uma presença equilibrada. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, e a maior altura do habitáculo traduz-se numa sensação de amplitude e facilidade de acesso. Embora não seja um design inovador, a sua funcionalidade e a qualidade percebida são os seus grandes trunfos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf Plus Sport de 2009 incorpora soluções avançadas para a sua época. O motor 1.4 TSI é um exemplo de engenharia, combinando injeção direta, turbo e compressor para oferecer uma potência de 160 CV e um binário de 240 Nm desde apenas 1500 rpm, tudo isto com um consumo combinado de 6,3 l/100km e emissões de CO2 de 147 g/km. A transmissão DSG de 7 velocidades é uma das joias da coroa, com duas embraiagens monodisco a seco que garantem mudanças de marcha ultrarrápidas e eficientes. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 253 mm atrás, assegurando uma travagem potente e segura. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento tecnológico centra-se na eficiência mecânica e na segurança ativa.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI de 2009 enfrentava rivais como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Opel Zafira. Face a eles, o Golf Plus destacava-se pela sua qualidade de construção, a eficiência e o rendimento do seu motor TSI e a sofisticação da sua caixa DSG. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou uma maior modularidade interior, o Golf Plus posicionava-se como a opção mais equilibrada em termos de dinâmica de condução, acabamentos e fiabilidade mecânica, apelando a um público que valorizava a discrição e a solidez da engenharia alemã.
Conclusão
O Volkswagen Golf Plus Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação excecional de espaço, qualidade, rendimento e eficiência. O seu motor potente e a sua suave caixa automática tornam-no ideal tanto para o dia a dia na cidade como para longas viagens por estrada. É um carro que cumpre com as expectativas de quem procura um monovolume compacto com um toque de desportividade e a reconhecida fiabilidade da Volkswagen. O seu design intemporal e o seu interior bem rematado asseguram que continuará a ser um companheiro de viagem agradável e funcional durante muitos anos.