Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1426kg
Preço
28,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
393 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV (2007)
Descrição geral
O Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI de 140 CV de 2007 é uma proposta interessante para quem procura a versatilidade de um monovolume compacto com um toque aventureiro. Baseado no Golf Plus, este modelo distingue-se pela sua estética mais robusta e uma maior altura ao solo, o que lhe confere uma presença única na estrada. É um carro que, sem ser um todo-o-terreno puro, convida a explorar caminhos menos transitados, mantendo a praticidade e o conforto que se esperam de um Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do CrossGolf 2.0 TDI, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 140 CV oferece uma resposta contundente, com um binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o rendimento do motor, enquanto a suspensão, embora ligeiramente mais elevada, mantém um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e precisa, tornando cada viagem uma experiência agradável e segura.
Design e estética
O design do CrossGolf é uma das suas principais características. Com um comprimento de 4233 mm, uma largura de 1776 mm e uma altura de 1651 mm, as suas proporções são robustas e dinâmicas. Os guarda-lamas alargados, as proteções inferiores e as barras de tejadilho conferem-lhe um aspeto mais campestre e aventureiro do que o Golf Plus convencional. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 reforçam esta imagem. No interior, a funcionalidade e a ergonomia são protagonistas, com uma bagageira de 393 litros que oferece espaço suficiente para a bagagem familiar. É um design que, sem ser ostentoso, transmite confiança e capacidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o CrossGolf 2.0 TDI de 2007 incorpora soluções comprovadas e eficientes. O motor diesel de injeção direta por bomba injetora, com turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia alemã orientada para a eficiência e o rendimento. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de paralelogramo deformável, juntamente com as barras estabilizadoras, garantem um comportamento dinâmico equilibrado. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia mecânica é robusta e fiável, pensada para durar e oferecer um bom desempenho em diversas condições.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI de 140 CV enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Ford C-Max ou o Renault Scénic, embora a sua estética mais aventureira lhe concedesse um nicho particular. A sua combinação de praticidade, qualidade de construção e um motor diesel potente diferenciava-o, oferecendo uma alternativa para aqueles que procuravam algo mais do que um monovolume tradicional, sem chegar às capacidades de um SUV puro.
Conclusão
O Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI de 140 CV de 2007 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção atraente para quem valoriza a versatilidade, a robustez e a eficiência. O seu design distintivo, o seu motor potente e o seu comportamento dinâmico equilibrado tornam-no um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para escapadelas de fim de semana. É um carro que convida a viver a estrada com uma perspetiva diferente, oferecendo a confiança e a qualidade que se esperam da marca Volkswagen.