Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2007)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1447kg

Preço

30,310

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

393 L

Tanque

55 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas393 L

Análise detalhada do Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2007)

Descrição geral

O Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 é uma proposta interessante para quem busca a versatilidade de um monovolume compacto com um toque aventureiro. Baseado no Golf Plus, este modelo se distingue por sua estética mais robusta e uma maior altura do solo, sem ser um SUV puro. Seu motor diesel de 140 CV, combinado com a eficiente transmissão DSG de 6 velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, tornando-o um companheiro ideal tanto para a cidade quanto para escapadas por estrada.

Experiência de condução

Ao volante, o CrossGolf oferece uma experiência de condução confortável e segura. A posição elevada proporciona uma excelente visibilidade, e a suspensão, embora ligeiramente mais firme que no Golf Plus padrão, absorve bem as irregularidades do terreno. O motor 2.0 TDI de 140 CV entrega sua potência de forma linear e contundente, com um torque de 320 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em autoestrada. A caixa de câmbio DSG é uma maravilha, com transições suaves e rápidas que contribuem para uma sensação de agilidade e controle. Apesar de sua estética mais campestre, seu comportamento na estrada é muito similar ao de um carro de passeio, com uma direção precisa e uma boa estabilidade. Na cidade, seu tamanho compacto e a facilidade de manuseio do câmbio automático o tornam muito prático.

Design e estética

O design do CrossGolf se diferencia do Golf Plus por uma série de elementos que lhe conferem um aspecto mais aventureiro e robusto. Os para-choques específicos, as molduras de proteção nos para-lamas e as saias laterais, juntamente com uma maior altura livre do solo, conferem-lhe uma imagem de crossover. As rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 completam esta estética. No interior, mantém a funcionalidade e a qualidade de acabamentos típicas da Volkswagen, com um painel bem organizado e materiais agradáveis ao toque. A habitabilidade é boa para suas dimensões, com um porta-malas de 393 litros que pode ser ampliado rebatendo os bancos traseiros.

Tecnologia e características

Em 2007, o Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG incorporava uma tecnologia avançada para seu segmento. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho diesel. A transmissão DSG de dupla embreagem, uma das primeiras a se popularizar, oferecia uma combinação de conforto de um automático e a eficiência de um manual. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como uma suspensão bem ajustada (McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás) que garantia boa aderência. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e precisa.

Concorrência

No mercado de 2007, o Volkswagen CrossGolf enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Ford C-Max ou o Renault Scénic, embora sua abordagem mais 'crossover' o diferenciasse ligeiramente. Outros concorrentes poderiam ser o Nissan Qashqai, que começava a despontar no segmento SUV compacto, ou até mesmo o Skoda Roomster, que oferecia uma grande versatilidade interior. No entanto, o CrossGolf se posicionava como uma opção mais premium e com maior ênfase na qualidade de rodagem e na tecnologia de seu motor e transmissão.

Conclusão

O Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 é um veículo que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma caixa de câmbio DSG excepcional e uma estética diferenciada o tornam um carro versátil e agradável de dirigir. Oferece a praticidade de um monovolume compacto com um toque de aventura, ideal para famílias ou para quem busca um carro funcional e com um bom nível de equipamento. Sua confiabilidade mecânica, característica da Volkswagen, é um ponto a seu favor.