Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1447kg
Preço
31,790€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
393 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG (2007-2009)
Descrição geral
O Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 é uma proposta interessante para quem busca a versatilidade de uma minivan compacta com um toque aventureiro. Baseado no Golf Plus, este modelo se distingue por sua estética mais robusta e uma maior altura livre do solo, o que lhe confere uma imagem mais campestre sem renunciar ao conforto e funcionalidade esperados de um Volkswagen. É um carro que, apesar dos anos, ainda oferece um bom equilíbrio entre desempenho, espaço e eficiência, ideal para famílias ou para aqueles que desfrutam de escapadas ocasionais fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante, o CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG oferece uma experiência de condução muito equilibrada. O motor diesel de 140 CV, combinado com a transmissão automática DSG de 6 velocidades, proporciona uma resposta enérgica e suave, ideal tanto para a cidade quanto para viagens longas. A suspensão, ligeiramente elevada, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. Embora não seja um todo-o-terreno puro, sua maior altura e os pneus 225/45 R17 permitem-lhe enfrentar caminhos não asfaltados com maior confiança do que um Golf Plus convencional. A direção é precisa e a estabilidade na estrada é excelente, transmitindo uma sensação de segurança e controle em todos os momentos. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com boa insonorização e um habitáculo que se sente sólido e bem construído.
Design e estética
O design do Volkswagen CrossGolf de 2007 é caracterizado por sua estética robusta e aventureira, diferenciando-se claramente do Golf Plus padrão. Os para-lamas alargados, as molduras protetoras na parte inferior da carroceria e os para-choques específicos conferem-lhe um aspecto mais campestre e musculoso. As barras de teto integradas não são apenas funcionais, mas também contribuem para essa imagem de veículo preparado para a aventura. No interior, mantém a sobriedade e funcionalidade típicas da Volkswagen, com materiais de boa qualidade e um design ergonômico. Os assentos são confortáveis e oferecem bom suporte, e a posição de condução elevada proporciona excelente visibilidade. Apesar de seu foco mais 'off-road', o CrossGolf não perde a elegância e a discrição que caracterizam a marca.
Tecnologia e características
Em 2007, o Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG incorporava uma tecnologia avançada para seu segmento. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embreagem, com suas 6 velocidades, oferecia trocas de marcha rápidas e suaves, melhorando tanto o conforto quanto o consumo. Em termos de segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como sistemas de assistência à condução que, embora não tão sofisticados quanto os atuais, eram muito completos para a época. O sistema de direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e precisa. Embora não dispusesse das telas sensíveis ao toque e da conectividade dos modelos atuais, seu equipamento tecnológico estava à altura do que se esperava de um veículo premium de seu tempo.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Ford C-Max ou o Renault Scénic, embora sua abordagem mais 'crossover' lhe desse um toque distintivo. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Nissan Qashqai, que começava a despontar no segmento SUV compacto, ou até mesmo o Skoda Roomster. No entanto, o CrossGolf posicionava-se como uma opção intermediária, oferecendo a versatilidade de uma minivan com uma estética mais aventureira e a qualidade de construção da Volkswagen, o que o tornava atraente para um público que buscava algo mais do que uma minivan tradicional, mas sem atingir as dimensões de um SUV grande.
Conclusão
O Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 é um carro que, mesmo hoje, continua sendo uma opção muito válida para quem busca um veículo familiar versátil, confortável e com um toque de aventura. Sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão DSG suave e rápida, e uma estética robusta o tornam um companheiro ideal para o dia a dia e para escapadas. Oferece um bom equilíbrio entre espaço interior, qualidade de acabamentos e um comportamento dinâmico seguro e agradável. É um carro que, apesar de sua idade, mantém a essência da Volkswagen: confiabilidade, funcionalidade e um design atemporal que continua sendo atraente.