Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1395kg
Preço
26,710€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
393 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI 105 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI de 105 CV, lançado entre 2008 e 2009, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro da gama Golf Plus. Com a sua estética aventureira e uma mecânica diesel comprovada, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre a funcionalidade de um monovolume compacto e a imagem de um SUV ligeiro. O seu preço de 26.710 € em novembro de 2008 posicionava-o como uma alternativa interessante para quem procurava um carro familiar com um toque distintivo e a fiabilidade característica da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do CrossGolf 1.9 TDI, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 105 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 250 Nm de binário a baixas rotações (1900 rpm), o que se traduz numa resposta enérgica e suficiente para o dia a dia e viagens em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 176 km/h são números adequados para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 225/45 R17, proporcionam um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica oferece uma boa precisão, tornando a condução agradável e previsível.
Design e estética
O design do CrossGolf distingue-se do Golf Plus padrão pelos seus elementos estéticos que evocam um espírito mais aventureiro. Os arcos das rodas alargados, as proteções na parte inferior e as barras de tejadilho conferem-lhe uma imagem mais robusta e campestre. As dimensões de 4233 mm de comprimento, 1776 mm de largura e 1651 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2578 mm, conferem-lhe uma presença imponente sem ser excessivamente volumoso. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, mantém a sobriedade e funcionalidade típicas da Volkswagen, com uma bagageira de 393 litros que oferece uma boa capacidade de carga para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o CrossGolf 1.9 TDI de 2008-2009 incorporava soluções mecânicas comprovadas e eficientes. O motor 1.9 TDI, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era conhecido pela sua fiabilidade e baixo consumo, com uma média combinada de 5,6 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegurava uma condução eficiente. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, a sua tecnologia centrava-se na robustez mecânica e na eficiência, elementos chave na sua época. Os travões de disco ventilados dianteiros de 288 mm e os discos traseiros de 255 mm garantiam uma travagem segura e eficaz.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI competia num segmento emergente de veículos com estética SUV mas baseados em plataformas de automóveis compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Opel Meriva, o Renault Scénic ou até mesmo o Ford C-Max, embora o CrossGolf se diferenciasse pela sua imagem mais aventureira e pela reputação de qualidade da Volkswagen. Também enfrentava versões mais equipadas de monovolumes compactos que ofereciam maior espaço interior, mas talvez não a mesma sensação de robustez ou a imagem de um 'crossover'.
Conclusão
O Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI de 105 CV foi um veículo que soube combinar a praticidade do Golf Plus com uma estética mais audaciosa e aventureira. O seu motor diesel, conhecido pela sua eficiência e durabilidade, tornava-o uma opção económica de manter e fiável para o uso diário e as viagens. Embora não se destacasse por uma desportividade extrema, oferecia um comportamento dinâmico equilibrado e um conforto de marcha adequado. Para aqueles que procuravam um carro familiar com um toque distintivo, a qualidade de construção da Volkswagen e um motor diesel comprovado, o CrossGolf era uma escolha sensata e atraente na sua época.