Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
105CV
Torque
250Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1427kg
Preço
29,230€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
393 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI 105 CV DSG (2008)
Descrição geral
O Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI 105 CV DSG de 2007 é uma proposta interessante para quem procura a versatilidade de um monovolume compacto com um toque aventureiro. Baseado no Golf Plus, este modelo distingue-se pela sua estética mais robusta e uma maior altura ao solo, o que lhe confere uma imagem mais campestre sem renunciar à praticidade urbana. O seu motor diesel, combinado com a transmissão DSG, promete uma experiência de condução eficiente e confortável, ideal para o dia a dia e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do CrossGolf, a sensação é de solidez e conforto. O motor 1.9 TDI de 105 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 250 Nm a 1900 rpm que permite uma resposta adequada na maioria das situações, especialmente em recuperações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 174 km/h colocam-no num patamar aceitável para o seu segmento. A transmissão automática DSG de 6 velocidades é uma delícia, com mudanças suaves e rápidas que contribuem para uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável. A direção assistida elétrica é precisa, embora não excessivamente comunicativa, e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros oferecem uma boa capacidade de travagem.
Design e estética
O design do CrossGolf difere do Golf Plus pelos seus elementos estéticos que evocam um espírito todo-o-terreno. Os arcos das rodas alargados, as proteções de plástico na parte inferior e os para-choques específicos conferem-lhe uma imagem mais robusta e aventureira. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 reforçam esta impressão. Apesar destas modificações, mantém a essência prática do Golf Plus, com uma carroçaria de 5 portas e um interior espaçoso. As dimensões de 4233 mm de comprimento, 1776 mm de largura e 1651 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2578 mm, asseguram um bom equilíbrio entre o tamanho exterior e a habitabilidade interior. A bagageira, com 393 litros, é suficiente para as necessidades de uma pequena família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o CrossGolf 1.9 TDI 105 CV DSG de 2007 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. A transmissão DSG de dupla embraiagem é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma eficiência e rapidez nas mudanças que poucos rivais conseguiam igualar. O motor 1.9 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, é um propulsor testado e fiável da Volkswagen, conhecido pelo seu bom desempenho e consumo ajustado. Em termos de segurança, conta com travões ABS e um chassis bem equilibrado. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico é sólido e funcional.
Concorrência
No mercado de 2007, o Volkswagen CrossGolf enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Ford C-MAX ou o Renault Scénic, todos eles monovolumes compactos que ofereciam versatilidade e espaço. No entanto, o CrossGolf distinguia-se pela sua estética mais aventureira e pela sua maior altura ao solo, o que o aproximava de modelos como o Fiat Sedici ou o Suzuki SX4, embora estes últimos geralmente oferecessem tração integral. A sua combinação de motor diesel eficiente e caixa DSG dava-lhe uma vantagem em termos de conforto e consumo face a alguns dos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Volkswagen CrossGolf 1.9 TDI 105 CV DSG de 2007 é um veículo que combina a praticidade de um monovolume compacto com uma estética mais robusta e aventureira. O seu motor diesel, eficiente e fiável, juntamente com a excelente transmissão DSG, tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro versátil para o dia a dia e escapadelas. O seu design distintivo e o seu conforto de condução são pontos a favor, embora o seu desempenho não seja o mais desportivo. É um carro pensado para a funcionalidade e o conforto, com um toque de estilo que o diferencia dos seus irmãos de gama.