Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
160CV
Torque
240Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1382kg
Preço
26,460€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
393 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 160 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Golf Plus 5p 1.4 Gasolina de 160 CV, na sua versão CrossGolf de 2007, apresenta-se como uma opção familiar com um toque aventureiro. Este modelo, com o seu motor 1.4 TSI, prometia uma combinação de eficiência e dinamismo, procurando satisfazer aqueles que necessitavam de espaço sem renunciar a uma condução ágil. A sua estética diferenciada fazia-o destacar-se no segmento dos monovolumes compactos, oferecendo uma alternativa interessante ao Golf convencional.
Experiência de condução
Ao volante do CrossGolf 1.4 TSI de 160 CV, a sensação é de um carro equilibrado e com uma resposta enérgica. O motor, graças à combinação de turbo e compressor, oferece uma entrega de potência linear e contundente desde baixas rotações, o que se traduz em ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação. A direção assistida elétrica é precisa, e a suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sem ser excessivamente desportivo, mas com a chispa suficiente para não aborrecer.
Design e estética
O design do Volkswagen CrossGolf de 2007 distingue-se pela sua estética robusta e aventureira, que o diferencia claramente do Golf Plus padrão. Com os seus arcos de roda alargados, proteções na parte inferior e uma maior altura ao solo, projeta uma imagem de SUV compacto. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 reforçam o seu caráter. No interior, mantém a sobriedade e funcionalidade típicas da Volkswagen, com materiais de boa qualidade e um design ergonómico que prioriza a facilidade de uso e o espaço para os ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o CrossGolf 1.4 TSI de 2007 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.4 TSI de 160 CV é um claro exemplo, com injeção direta, turbo e compressor, uma combinação que otimiza o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo as capacidades do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como uma suspensão bem ajustada para oferecer estabilidade e conforto. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais cómoda e precisa.
Concorrência
No mercado de 2007, o Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 160 CV enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Ford C-Max ou o Renault Scénic, embora a sua estética 'crossover' o situasse num nicho algo diferente. Outros concorrentes poderiam ser o Nissan Qashqai, que começava a despontar no segmento SUV compacto, ou mesmo versões mais equipadas de monovolumes compactos que procuravam oferecer um plus de versatilidade e estilo. A sua combinação de motor potente e design diferenciado conferia-lhe uma posição única.
Conclusão
O Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 160 CV de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar versátil, com um toque de aventura e um motor com caráter. O seu design robusto, combinado com um interior prático e uma dinâmica de condução agradável, tornam-no uma proposta equilibrada. É um carro que cumpre com as expectativas de espaço e funcionalidade, sem renunciar a uma experiência ao volante gratificante. A sua fiabilidade, característica da marca, adiciona um ponto extra de confiança.