Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
140CV
Torque
220Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1382kg
Preço
26,730€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
393 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 CV (2008)
Descrição geral
O Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 140 CV, lançado em 2007, apresenta-se como uma opção versátil e robusta dentro da gama Golf Plus. Com a sua estética aventureira e uma mecânica eficiente, este modelo procura combinar a praticidade de um monovolume compacto com um toque de estilo SUV. O seu motor 1.4 TSI, uma joia da engenharia da época, promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, tornando este CrossGolf uma proposta interessante para quem procura um carro familiar com caráter.
Experiência de condução
Ao volante do CrossGolf 1.4 TSI, a sensação é de solidez e controlo. O motor de 140 CV, graças à combinação de turbo e compressor, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A suspensão, embora ligeiramente elevada para a sua estética 'crossover', mantém um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção assistida elétrica é precisa e a caixa manual de seis velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor, oferecendo uma experiência de condução gratificante e segura.
Design e estética
O design do Volkswagen CrossGolf distingue-se pela sua estética mais aventureira em comparação com o Golf Plus padrão. Os arcos das rodas alargados, as proteções de plástico na parte inferior e os para-choques específicos conferem-lhe um aspeto mais robusto e campestre. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 reforçam esta imagem. No interior, mantém a sobriedade e funcionalidade características da Volkswagen, com materiais de boa qualidade e um design ergonómico. A altura da carroçaria, de 1651 mm, facilita o acesso e oferece uma posição de condução elevada, melhorando a visibilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o CrossGolf 1.4 TSI de 2007 incorpora um motor 1.4 TSI que foi pioneiro na sua época, combinando injeção direta, turbo e compressor para oferecer uma potência considerável com um consumo contido para a época. A transmissão manual de seis velocidades é precisa e eficiente. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de uma suspensão bem calibrada com paralelogramo deformável no eixo traseiro. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico é completo e funcional.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 140 CV enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Ford C-Max ou o Renault Scénic, embora a sua estética 'crossover' lhe concedesse um nicho particular. Outros concorrentes poderiam ser o Nissan Qashqai ou o Skoda Scout, que também ofereciam uma estética mais robusta e uma maior altura ao solo. No entanto, o CrossGolf diferenciava-se por manter a base de um monovolume compacto, oferecendo uma maior versatilidade interior do que alguns SUVs puros da época.
Conclusão
O Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 140 CV é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro familiar prático, com um toque de aventura no seu design e um motor solvente. A sua combinação de espaço interior, qualidade de construção e um desempenho adequado tornam-no um companheiro fiável para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana. É um carro que cumpre as expectativas de um Volkswagen: robustez, funcionalidade e uma experiência de condução equilibrada.