Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
140CV
Torque
220Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1382kg
Preço
25,740€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
393 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 CV (2007)
Descrição geral
O Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 140 CV, lançado em 2007, apresenta-se como uma proposta interessante para quem procura a versatilidade de um monovolume compacto com um toque aventureiro. Baseado no Golf Plus, este modelo adiciona uma estética mais robusta e uma maior altura ao solo, sem ser um SUV puro. É um carro que promete combinar a praticidade familiar com uma pitada de emoção na condução, ideal para o dia a dia e alguma escapadela ocasional.
Experiência de condução
Ao volante do CrossGolf 1.4 TSI, a sensação é de solidez e aprumo, muito característica da Volkswagen. O motor 1.4 TSI de 140 CV, com a sua combinação de turbo e compressor, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, embora ligeiramente elevada, mantém um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem excessivo balanço. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras em cidade e oferecendo confiança em estrada. O consumo combinado de 7,2 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho, embora em uso urbano possa ascender a 9,6 l/100km.
Design e estética
O design do CrossGolf distingue-se do Golf Plus pelos seus elementos estéticos que lhe conferem um ar mais campestre. Os arcos das rodas alargados, as proteções de plástico na parte inferior da carroçaria e as barras de tejadilho conferem-lhe uma imagem mais robusta e aventureira. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 reforçam esta imagem. No interior, mantém a funcionalidade e a qualidade de acabamentos do Golf Plus, com um habitáculo espaçoso e versátil. Os bancos são confortáveis e a posição de condução elevada oferece uma boa visibilidade. A bagageira, com 393 litros, é suficiente para as necessidades de uma família pequena, e a sua modularidade permite ampliar o espaço de carga quando necessário.
Tecnologia e características
Em 2007, o CrossGolf 1.4 TSI incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor 1.4 TSI é um exemplo de engenharia, combinando injeção direta, turbo e compressor para oferecer um desempenho ótimo e uma boa eficiência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um chassis bem resolvido com suspensão McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, ambas com barra estabilizadora. A direção assistida elétrica é um plus em conforto e precisão. Embora não disponha das últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento de série em segurança ativa e passiva era competitivo para a sua época.
Concorrência
No mercado de 2007, o Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Ford C-Max ou o Renault Scénic, que ofereciam uma abordagem similar de monovolume compacto. No entanto, o CrossGolf diferenciava-se pela sua estética mais aventureira e a sua maior altura livre ao solo, o que o posicionava como uma alternativa aos incipientes SUV compactos da época, como o Nissan Qashqai ou o Suzuki SX4, embora sem as capacidades todo-o-terreno destes últimos. O seu motor TSI concedia-lhe uma vantagem em prestações e eficiência face a alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI de 140 CV de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar prático, com um toque de distinção estética e um motor solvente. A sua combinação de espaço interior, qualidade de construção e um comportamento dinâmico equilibrado tornam-no um companheiro fiável para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana. É um carro que cumpre com as expectativas de um Volkswagen: robustez, funcionalidade e uma experiência de condução satisfatória.