Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potência
211CV
Torque
280Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
-kg
Preço
38,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
380 L
55 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 CV Excellence (2009-2010)
Descrição geral
O Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 CV Excellence de 2009 é um coupé-cabriolet que combina a elegância de um descapotável com a versatilidade de um tejadilho rígido. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 211 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com estilo, desempenho e a possibilidade de desfrutar do ar livre. O seu design intemporal e o seu equipamento 'Excellence' fazem dele um veículo que, apesar dos anos, continua a chamar a atenção e a oferecer uma experiência de condução agradável.
Experiência de condução
Conduzir o Eos 2.0 TSI 210 CV é uma experiência que evoca liberdade e dinamismo. O motor de 211 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, o que permite desfrutar de ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A direção assistida elétrica e a suspensão bem equilibrada proporcionam um bom controlo e conforto, tanto em estradas sinuosas como em viagens longas. A possibilidade de descapotar o tejadilho transforma completamente a experiência, permitindo sentir o vento e o sol, adicionando um toque emocional a cada viagem. É um carro que convida a desfrutar da estrada, seja com o tejadilho posto ou retirado.
Design e estética
O design do Volkswagen Eos é uma das suas maiores forças. A sua silhueta elegante e proporcionada, tanto em configuração coupé como cabriolet, distingue-o. As linhas fluidas e os detalhes cromados, próprios do acabamento 'Excellence', conferem-lhe um ar sofisticado. O tejadilho rígido retrátil, uma maravilha da engenharia, integra-se na perfeição na carroçaria, mantendo a estética do carro intacta. O interior, embora com o passar do tempo, continua a ser funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um design sóbrio mas elegante, típico da Volkswagen. Os bancos, confortáveis e com bom apoio, convidam a longas viagens.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o Eos 2.0 TSI 210 CV Excellence incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor 2.0 TSI de injeção direta e turboalimentação oferecia uma combinação de potência e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como uma suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, que garantiam um bom comportamento dinâmico. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a estabilidade a altas velocidades. Embora não conte com as últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento tecnológico era competitivo no seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 CV Excellence competiu com outros coupé-cabriolets do mercado, como o Peugeot 307 CC, o Renault Mégane CC ou o Opel Astra TwinTop. Face a eles, o Eos destacava-se pela sua maior qualidade de acabamentos, o seu motor mais potente e refinado, e a reputação de fiabilidade da Volkswagen. Também enfrentava modelos premium como o BMW Série 3 Cabrio ou o Audi A4 Cabrio, embora com uma proposta de valor mais acessível. A sua combinação de tejadilho rígido retrátil, motor potente e design elegante tornava-o uma opção muito atraente no seu nicho de mercado.
Conclusão
O Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 CV Excellence de 2009 é um carro que, ainda hoje, continua a oferecer uma proposta interessante para aqueles que procuram um descapotável com tejadilho rígido. O seu motor potente e o seu comportamento dinâmico tornam-no divertido de conduzir, enquanto o seu design elegante e o seu interior bem acabado proporcionam uma experiência de viagem agradável. É um veículo que convida a desfrutar da estrada e do ar livre, com a versatilidade de um coupé quando o clima não acompanha. Embora a sua tecnologia não seja a mais moderna, o seu encanto reside na sua intemporalidade e na emoção que transmite ao volante.