Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potência
150CV
Torque
200Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1556kg
Preço
31,190€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
380 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Eos 2.0 FSI 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Eos 2.0 FSI de 150 CV, lançado em 2006, apresenta-se como uma proposta atraente para quem busca a versatilidade de um coupé-cabriolet. Com um preço de 31.190 €, este modelo oferecia uma combinação de estilo, funcionalidade e o reconhecido bom trabalho da Volkswagen, posicionando-se como uma opção interessante em seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Eos 2.0 FSI, a experiência é de suavidade e conforto. O motor de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com desenvoltura, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A transmissão manual de 6 velocidades contribui para um manuseio agradável e eficiente. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades da estrada sem sacrificar a sensação de controle. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma resposta precisa e leve, ideal tanto para a cidade quanto para viagens mais longas. Com o teto aberto, a sensação de liberdade é inigualável, transformando cada viagem em uma experiência mais emocionante e conectada com o ambiente.
Design e estética
O design do Volkswagen Eos é elegante e atemporal, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença sofisticada. Sua característica mais distintiva é o teto rígido retrátil, que se dobra de forma engenhosa para convertê-lo de coupé a cabriolet em questão de segundos. As dimensões de 4407 mm de comprimento, 1791 mm de largura e 1443 mm de altura conferem-lhe uma silhueta equilibrada e proporcionada. Detalhes como os faróis e as rodas de 16 polegadas (215/55 R16 W) complementam sua estética, projetando uma imagem de qualidade e bom gosto. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, mantém a sobriedade e ergonomia típicas da Volkswagen, com materiais de boa qualidade e um design funcional.
Tecnologia e características
O Eos 2.0 FSI incorpora tecnologia que, para sua época, era bastante avançada. Seu motor 2.0 FSI de injeção direta e admissão variável, com 150 CV, oferece uma boa eficiência para sua cilindrada, com um consumo combinado de 8,2 l/100km e emissões de CO2 de 197 g/km. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a segurança. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados de 288 mm na frente e discos de 255 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. Embora não sejam especificados sistemas de assistência à condução modernos, o Eos oferecia os elementos de segurança ativa e passiva esperados em um veículo de sua categoria e ano.
Concorrência
No mercado de coupé-cabriolets de sua época, o Volkswagen Eos enfrentava concorrentes como o Peugeot 307 CC, o Renault Mégane CC e o Opel Astra TwinTop. Cada um oferecia sua própria interpretação do conceito, mas o Eos se destacava pela qualidade de seus acabamentos, a solidez de sua construção e a confiabilidade mecânica inerente à marca Volkswagen. Seu teto rígido retrátil, com um design inovador, também era um ponto forte em relação a alguns rivais.
Conclusão
O Volkswagen Eos 2.0 FSI de 150 CV é um carro que, apesar dos anos, ainda é uma opção interessante para quem busca um conversível com teto rígido. Oferece um equilíbrio notável entre design, conforto e um desempenho adequado para o dia a dia e escapadas de fim de semana. Sua versatilidade para se transformar de coupé a cabriolet o torna um veículo prático para diferentes estações do ano. É um carro que convida a desfrutar da condução, seja com o vento no rosto ou com a proteção de um teto sólido, mantendo sempre a qualidade e a sensação de robustez que caracterizam a Volkswagen.