Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1623kg
Preço
31,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
380 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 CV DPF (2006-2008)
Descrição geral
O Volkswagen Eos 2.0 TDI de 140 CV, lançado em 2006, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura a versatilidade de um coupé-cabriolet com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com o seu distintivo teto rígido retrátil, prometia combinar a elegância de um coupé com a liberdade de um descapotável, tudo sob o selo de qualidade e sobriedade da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do Eos 2.0 TDI, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 140 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário de 320 Nm que se faz notar a partir das 1750 rpm, o que facilita ultrapassagens e recuperações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos não é fulgurante, mas suficiente para um uso diário e viagens. A velocidade máxima de 206 km/h permite manter cruzeiros elevados com facilidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, contribuindo para uma experiência de condução agradável. Com o teto aberto, a experiência transforma-se, permitindo desfrutar do ar livre, embora com o lógico aumento do ruído aerodinâmico. O consumo combinado de 6 l/100km é um ponto forte, tornando este Eos uma opção económica no dia a dia.
Design e estética
O design do Volkswagen Eos é elegante e intemporal. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença sofisticada, tanto com o teto fechado como descapotável. O teto rígido retrátil é o protagonista, um elemento engenhoso que transforma o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos. Os faróis, com um design característico da época da Volkswagen, integram-se harmoniosamente na frente. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são típicos da marca, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. Apesar de ser um coupé de duas portas, oferece quatro lugares, embora os traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos ou para crianças. A bagageira, com 380 litros de capacidade com o teto fechado, é bastante generosa para um descapotável, embora se reduza consideravelmente ao guardar o teto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Eos 2.0 TDI de 2006 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 TDI de 140 CV, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho diesel. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. O sistema de travagem, com discos ventilados de 312 mm à frente e discos de 255 mm atrás, garantia uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhorava a manobrabilidade e a estabilidade em estrada. Embora não contasse com os ecrãs táteis e sistemas de infoentretenimento atuais, o seu equipamento de série incluía elementos de conforto e segurança importantes para a época.
Concorrência
No segmento dos coupé-cabriolets, o Volkswagen Eos enfrentava rivais como o Peugeot 307 CC, o Renault Mégane CC e o Opel Astra TwinTop. Face a eles, o Eos destacava-se pela sua maior qualidade de acabamentos, a solidez da sua construção e a eficiência do seu motor diesel. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou um preço ligeiramente inferior, o Eos posicionava-se como uma opção mais premium e equilibrada, com um foco no conforto e na fiabilidade que o diferenciava da concorrência.
Conclusão
O Volkswagen Eos 2.0 TDI de 140 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um descapotável prático e elegante. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, ideal para o uso diário e as viagens longas. O design intemporal e a qualidade de construção da Volkswagen asseguram uma boa durabilidade. Embora os lugares traseiros sejam algo justos e a bagageira se reduza com o teto aberto, a versatilidade de poder desfrutar de um coupé e um cabriolet num só veículo é o seu maior atrativo. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sentindo o vento e o sol, sem renunciar ao conforto e à eficiência.