Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
-kg
Preço
34,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
380 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 CV DSG DPF (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Eos de 2006, na sua versão 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG, apresenta-se como uma proposta atraente para quem procura a versatilidade de um coupé-cabriolet. Com um preço de lançamento de 34.900 euros, este modelo oferecia uma combinação de estilo, eficiência diesel e a comodidade de uma transmissão automática de dupla embraiagem. O seu design elegante e a possibilidade de desfrutar do céu aberto tornavam-no uma opção interessante dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Eos 2.0 TDI, a sensação é de solidez e conforto. O motor diesel de 140 CV, com os seus 320 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e um bom impulso, ideal para viagens longas ou para se mover com agilidade no dia a dia. A transmissão DSG de 6 velocidades, com a sua suavidade e rapidez nas mudanças, contribui para uma experiência de condução prazerosa e eficiente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 203 km/h demonstram que, apesar da sua abordagem mais relaxada, o Eos não renuncia a um desempenho adequado. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. Com o teto aberto, a experiência transforma-se, permitindo desfrutar do vento e do sol, embora com o lógico aumento do ruído aerodinâmico. O consumo combinado de 6,7 l/100km é um ponto a favor para um carro destas características.
Design e estética
O design do Volkswagen Eos é intemporal e elegante, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença sofisticada tanto com o teto colocado como descapotável. A sua carroçaria de 2 portas e 4 lugares integra-se harmoniosamente, e o teto rígido retrátil é a joia da coroa, transformando o carro de coupé em cabriolet em questão de segundos. Os detalhes como os faróis e a grelha frontal, típicos da Volkswagen da época, conferem-lhe uma identidade reconhecível. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 W complementam a sua estética, adicionando um toque de desportividade sem cair em excessos. O interior, embora não seja detalhado em profundidade, espera-se que siga a linha de qualidade e ergonomia característica da marca, com uma bagageira de 380 litros que, embora se reduza com o teto dobrado, continua a ser funcional para a bagagem de duas pessoas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Eos 2.0 TDI de 2006 destacava-se pelo seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, que otimizava a entrega de potência e a eficiência. A transmissão DSG de dupla embraiagem era uma das tecnologias mais avançadas da época, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves, melhorando tanto o desempenho como o conforto. A direção assistida elétrica sensível à velocidade contribuía para uma condução mais precisa e confortável. Embora não sejam mencionados sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução avançados, próprios de modelos mais recentes, o Eos oferecia o essencial para uma experiência de condução moderna e agradável na sua época.
Concorrência
No mercado dos coupé-cabriolets da época, o Volkswagen Eos enfrentava concorrentes como o Peugeot 307 CC, o Renault Mégane CC ou o Opel Astra TwinTop. Face a eles, o Eos posicionava-se com a reputação de qualidade e fiabilidade da Volkswagen, um motor diesel potente e eficiente, e a sofisticação da transmissão DSG. O seu design mais sóbrio e elegante podia ser um ponto a favor para quem procurava uma estética menos chamativa que a de alguns dos seus rivais franceses, enquanto o seu teto rígido retrátil oferecia uma maior versatatilidade e segurança que os tetos de lona de outros cabriolets.
Conclusão
O Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 CV DSG DPF de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo. Oferece uma combinação equilibrada de estilo, desempenho e eficiência, ideal para quem procura um veículo versátil que lhe permita desfrutar da condução a céu aberto sem renunciar ao conforto e à praticidade de um coupé. O seu motor diesel, a transmissão DSG e a qualidade de construção da Volkswagen tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão, prometendo uma experiência de condução prazerosa e um design que resiste bem ao passar do tempo. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou na estrada, com a possibilidade de transformar o seu caráter com apenas um botão.