Volkswagen Eos 2.0 TDI CR 140 CV DPF DSG (2009-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Eos - Vista 1
Volkswagen Eos - Vista 2
Volkswagen Eos - Vista 3
Volkswagen Eos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1649kg

Preço

33,590

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

380 L

Tanque

55 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas380 L

Análise detalhada do Volkswagen Eos 2.0 TDI CR 140 CV DPF DSG (2009-2010)

Descrição geral

O Volkswagen Eos de 2006, na sua versão 2.0 TDI CR de 140 CV com caixa DSG, apresenta-se como uma proposta atraente para quem procura a versatilidade de um coupé-cabriolet. Este modelo, com o seu motor diesel e transmissão automática de dupla embraiagem, prometia uma experiência de condução equilibrada entre eficiência e dinamismo, ideal para desfrutar tanto da cidade como de escapadelas na estrada. O seu design elegante e a possibilidade de descapotar tornavam-no um carro com um encanto especial, capaz de se adaptar a diferentes estados de espírito e condições climáticas.

Experiência de condução

Conduzir o Eos 2.0 TDI CR de 140 CV é uma experiência que combina a suavidade do motor diesel com a agilidade da transmissão DSG. A resposta do motor é contundente desde baixas rotações, oferecendo uma boa capacidade de aceleração (10,3 segundos de 0 a 100 km/h) e uma velocidade máxima de 203 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e agradável. Descapotado, a sensação de liberdade é inigualável, permitindo desfrutar plenamente do ambiente, enquanto com o teto fechado, o isolamento acústico é notável, transformando-o num coupé confortável e silencioso. O consumo combinado de 6,3 l/100km tornava-o um companheiro de viagem eficiente.

Design e estética

O Volkswagen Eos de 2006 destaca-se por um design intemporal e elegante, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença sofisticada. A sua carroçaria coupé-cabriolet de duas portas e quatro lugares caracteriza-se por um teto rígido retrátil que se dobra de forma engenhosa, transformando o carro de um coupé para um descapotável em questão de segundos. As dimensões compactas (4407 mm de comprimento, 1791 mm de largura e 1443 mm de altura) conferem-lhe uma agilidade visual, enquanto a distância entre eixos de 2578 mm contribui para um habitáculo bem proporcionado. Os detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 235/45 R17 e os travões de disco ventilados dianteiros de 312 mm, juntamente com os traseiros de 253 mm, realçam o seu caráter desportivo e seguro. A bagageira, com 380 litros de capacidade, oferece um espaço surpreendente para um descapotável.

Tecnologia e características

Sob o capô, o Eos 2.0 TDI CR de 140 CV incorpora um motor diesel de 1968 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, que entrega 140 CV a 4200 rpm e um binário motor de 320 Nm a 1750 rpm. A transmissão automática DSG de 6 velocidades, com duas embraiagens multidisco banhadas em óleo, é uma das joias tecnológicas, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves que otimizam tanto o desempenho como o consumo. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade na estrada. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos atuais, a sua tecnologia mecânica e de conforto estava na vanguarda na sua época, garantindo uma experiência de condução agradável e eficiente.

Concorrência

No segmento dos coupé-cabriolet, o Volkswagen Eos enfrentava concorrentes como o Peugeot 307 CC, o Renault Mégane CC e o Opel Astra TwinTop. Face a eles, o Eos destacava-se pela qualidade dos seus acabamentos, a sofisticação do seu teto retrátil e a eficiência do seu motor diesel combinado com a transmissão DSG. A sua proposta era mais premium do que a de alguns dos seus rivais franceses, oferecendo uma experiência de condução mais refinada e um maior prestígio de marca. Embora o BMW Série 3 Cabrio ou o Audi A4 Cabrio pudessem ser considerados rivais em termos de conceito, o Eos posicionava-se num patamar ligeiramente inferior em preço, oferecendo uma alternativa muito competitiva no seu segmento.

Conclusão

O Volkswagen Eos 2.0 TDI CR de 140 CV DSG de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo. A sua combinação de design elegante, versatilidade coupé-cabriolet, motor diesel eficiente e a excelente transmissão DSG tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um veículo com personalidade e capacidade para se adaptar a diferentes situações. Oferece um equilíbrio notável entre prestações, conforto e consumo, o que o torna ideal tanto para o uso diário como para desfrutar de viagens longas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sentindo o vento no rosto ou a proteção de um teto sólido, consoante o momento. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.