Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Potência
122CV
Torque
200Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1536kg
Preço
28,020€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
380 L
55 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Eos 1.4 TSI de 122 CV, lançado entre 2008 e 2009, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um descapotável compacto com a qualidade e o requinte característicos da Volkswagen. Com um preço de 28.020 €, este modelo oferece uma combinação de estilo, funcionalidade e um motor eficiente que o torna uma proposta interessante dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Eos 1.4 TSI, a sensação é de equilíbrio e conforto. O motor de 122 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para mover com desenvoltura os 1536 kg do veículo, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 196 km/h sugerem um desempenho adequado para o dia a dia. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso e uma condução mais envolvida. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução agradável e segura. Descapotar o tejadilho rígido é um processo que transforma a experiência, permitindo desfrutar do ar livre e do som do motor de uma maneira mais direta, embora com o consequente aumento do ruído aerodinâmico a velocidades elevadas. Em geral, o Eos oferece uma experiência de condução prazerosa e relaxada, ideal para passeios e viagens com bom tempo.
Design e estética
O design do Volkswagen Eos é elegante e intemporal, com linhas limpas e proporções equilibradas que lhe conferem uma presença sofisticada. A sua característica mais distintiva é o tejadilho rígido retrátil, que o transforma num coupé quando está fechado e num descapotável puro quando é recolhido. Este sistema, além de oferecer a versatilidade de dois carros em um, contribui para uma maior segurança e isolamento acústico em comparação com os tejadilhos de lona. As dimensões de 4407 mm de comprimento, 1791 mm de largura e 1443 mm de altura conferem-lhe uma silhueta compacta, mas com espaço interior suficiente para quatro ocupantes. Os pneus 215/55 R16 sobre jantes de 7x16 polegadas complementam a estética geral, adicionando um toque desportivo sem ser excessivo. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Volkswagen, com um design funcional, materiais de qualidade e uma ergonomia bem pensada, criando um ambiente acolhedor e prático.
Tecnologia e características
O Volkswagen Eos 1.4 TSI incorpora uma série de tecnologias que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor 1.4 TSI de 122 CV é um claro exemplo, combinando injeção direta, turbo e intercooler para oferecer uma boa potência e um binário motor de 200 Nm desde baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa resposta ágil e eficiente. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, procura um equilíbrio entre durabilidade e leveza. A transmissão manual de 6 velocidades era um padrão na época para otimizar o consumo e o desempenho. Quanto ao chassis, a suspensão independente em ambos os eixos, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, garante um comportamento dinâmico seguro e confortável. Os travões de disco nas quatro rodas, ventilados à frente, asseguram uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, melhora a manobrabilidade e a precisão na condução. Embora não especificado, é de esperar que conte com sistemas de segurança ativa e passiva básicos para a época, como ABS e airbags. O tejadilho rígido retrátil é, sem dúvida, a joia tecnológica do Eos, oferecendo a versatilidade de um coupé e um descapotável num único veículo.
Concorrência
No segmento dos descapotáveis compactos com tejadilho rígido, o Volkswagen Eos 1.4 TSI de 122 CV enfrentava concorrentes como o Peugeot 307 CC ou o Renault Mégane CC, que ofereciam conceitos semelhantes de versatilidade. Outros rivais poderiam incluir o Opel Astra TwinTop ou até mesmo o BMW Série 1 Cabrio, embora este último com uma abordagem mais premium e, provavelmente, um preço superior. O Eos diferenciava-se pela qualidade de construção e o requinte da Volkswagen, bem como pela eficiência do seu motor TSI, que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo. O seu design sóbrio e elegante também o distinguia de alguns dos seus concorrentes, que muitas vezes optavam por linhas mais arrojadas.
Conclusão
O Volkswagen Eos 1.4 TSI de 122 CV é um descapotável que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro com estilo, versatilidade e a qualidade de construção da Volkswagen. O seu motor eficiente, o seu design elegante e a possibilidade de desfrutar da condução a céu aberto tornam-no um veículo atraente para o lazer e o dia a dia. Embora não seja um carro de altas prestações, o seu equilíbrio geral e o seu conforto tornam-no ideal para desfrutar da estrada sem pressas. É um carro que convida à calma e a saborear cada trajeto, especialmente quando o sol acompanha.