Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
Potência
102CV
Torque
250Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1546kg
Preço
21,451€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
- L
60 L
75 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Caddy Startline 5 plazas 1.6 TDI 102 CV Bluemotion Technology (2010-2011)
Descrição geral
O Volkswagen Caddy de 2011, na sua versão Startline de 5 lugares com o motor 1.6 TDI de 102 CV e tecnologia Bluemotion, apresenta-se como uma opção prática e eficiente para quem procura um veículo versátil. Com um preço de 21.451 euros, este modelo posiciona-se como uma ferramenta de trabalho fiável e um companheiro de viagem funcional, mantendo a essência da marca alemã em termos de qualidade e durabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Caddy, a sensação é de solidez e controlo. O motor 1.6 TDI de 102 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 250 Nm às 1500 rpm que permite uma resposta adequada na maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h são números razoáveis para um veículo da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, proporcionam uma condução estável e segura, embora sem grandes pretensões desportivas. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para um consumo combinado de 5,1 l/100km, um dado muito favorável para a época.
Design e estética
O design do Volkswagen Caddy de 2011 é eminentemente funcional e robusto. As suas linhas são limpas e pragmáticas, refletindo a sua orientação para a utilidade. Com um comprimento de 4406 mm, uma largura de 1794 mm e uma altura de 1822 mm, oferece um espaço interior generoso. A estética exterior, embora sóbria, projeta uma imagem de durabilidade e fiabilidade, características intrínsecas da Volkswagen. O interior, sem luxos, foi concebido para ser prático e resistente ao uso diário, com materiais que, embora não sejam de primeira qualidade, cumprem a sua função na perfeição.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Caddy de 2011 incorpora o essencial para o seu segmento. O motor 1.6 TDI de 102 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel da época. A tecnologia Bluemotion, focada na redução de consumo e emissões, é um ponto a destacar. Embora careça das sofisticações dos modelos atuais, como sistemas de infoentretenimento avançados ou ajudas à condução de última geração, cumpre o seu cometido de oferecer um transporte fiável e económico. A direção assistida e os sistemas de travagem são eficazes e contribuem para uma experiência de condução segura.
Concorrência
No mercado de veículos comerciais ligeiros e monovolumes compactos, o Volkswagen Caddy de 2011 enfrentava concorrentes como o Renault Kangoo, o Citroën Berlingo, o Peugeot Partner e o Fiat Doblò. Face a eles, o Caddy destacava-se pela reputação de fiabilidade e qualidade de construção da Volkswagen, bem como pela sua eficiência no consumo graças à tecnologia Bluemotion. Embora alguns rivais pudessem oferecer um preço ligeiramente inferior ou um equipamento mais focado no conforto, o Caddy posicionava-se como uma opção mais robusta e com um valor residual potencialmente superior.
Conclusão
O Volkswagen Caddy Startline 1.6 TDI de 102 CV Bluemotion Technology de 2011 é um veículo que cumpre com folga o seu propósito. É uma opção inteligente para aqueles que procuram um carro prático, espaçoso e económico no seu uso diário, seja para o trabalho ou para o transporte familiar. O seu design funcional, o seu motor eficiente e a sua comprovada fiabilidade tornam-no um investimento sólido. Embora não seja o carro mais emocionante do mercado, a sua honestidade e a sua capacidade de enfrentar o dia a dia com solvência tornam-no muito atraente para um público que valoriza a funcionalidade acima de tudo.