Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Potência
170CV
Torque
220Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1302kg
Preço
27,070€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
455 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 · 170 CV (2000-2004)
Descrição geral
O Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 de 1999 é um sedã que, à primeira vista, exala a sobriedade e a qualidade de construção que sempre caracterizaram a marca alemã. Com seu motor de cinco cilindros, prometia uma experiência de condução distinta e um toque de exclusividade em um segmento muito competitivo. Era um carro pensado para quem buscava algo mais do que um simples meio de transporte, um veículo com personalidade própria e um desempenho equilibrado.
Experiência de condução
Ao volante, o Bora Highline 2.3 V5 oferecia uma experiência de condução refinada e potente. O motor V5, com seus 170 CV, entregava a potência de forma linear e com um som característico que deleitava os amantes da mecânica. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 224 km/h eram números respeitáveis para a época, permitindo ultrapassagens seguras e viagens longas sem fadiga. A suspensão, do tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto com desenvoltura. A direção, de pinhão e cremalheira, oferecia boa precisão, embora sem a imediatidade de modelos mais esportivos. Em geral, a sensação era de solidez e controle, transmitindo confiança ao motorista em todos os momentos.
Design e estética
O design do Volkswagen Bora de 1999 é um exemplo da filosofia da marca: linhas limpas, funcionais e atemporais. Sua carroceria de 4 portas apresentava uma estética discreta mas elegante, sem estridências, que envelhecia com dignidade. Os faróis dianteiros e traseiros, de formas simples, integravam-se harmoniosamente ao conjunto. O interior, fiel ao estilo Volkswagen, destacava-se pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um painel bem organizado e comandos intuitivos. Apesar de seu tamanho compacto, oferecia um habitáculo espaçoso para quatro ocupantes e um porta-malas generoso de 455 litros, ideal para viagens em família ou o dia a dia.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Bora Highline 2.3 V5 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor 2.3 V5, com 2324 cc e 4 válvulas por cilindro, era uma joia da engenharia, oferecendo uma combinação de potência e suavidade. A injeção indireta garantia uma combustão eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, precisa e bem escalonada, permitia aproveitar ao máximo o potencial do motor. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 312 mm na frente e discos de 256 mm atrás, assegurando uma frenagem potente e segura. Embora não sejam especificados sistemas de assistência à condução modernos, para sua época, o Bora oferecia um equipamento completo em termos de segurança passiva e ativa.
Concorrência
Em seu segmento, o Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 competia com modelos como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Opel Vectra e o Ford Mondeo. Diante deles, o Bora se posicionava como uma alternativa mais discreta, mas igualmente sólida e confiável, com um motor V5 que lhe conferia um caráter distintivo. Sua relação custo-benefício e a reputação da Volkswagen quanto à durabilidade eram seus principais trunfos.
Conclusão
O Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 de 1999 foi um carro que soube combinar a sobriedade e a qualidade da Volkswagen com um toque de distinção graças ao seu motor V5. Oferecia uma experiência de condução prazerosa, um design atemporal e um interior bem acabado. Era uma opção ideal para quem buscava um sedã compacto com um motor potente e um comportamento dinâmico equilibrado, sem renunciar à confiabilidade e ao conforto. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo uma referência da engenharia alemã.