Volkswagen Bora Trendline 2.0 · 116 CV (2000-2005)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Bora - Vista 1
Volkswagen Bora - Vista 2
Volkswagen Bora - Vista 3
Volkswagen Bora - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora

Potência

116CV

Torque

170Nm

Consumo

8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1238kg

Preço

23,290

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

55 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo170 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Volkswagen Bora Trendline 2.0 · 116 CV (2000-2005)

Descrição geral

O Volkswagen Bora de 1999, na sua versão Trendline 2.0, apresenta-se como um sedã compacto que, embora partilhe plataforma com o Golf, procura oferecer um toque de distinção e maturidade. Com um motor a gasolina de 116 CV e uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, este modelo posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura fiabilidade e um comportamento previsível na estrada, sem grandes alardes mas com a solidez característica da marca alemã.

Experiência de condução

Ao volante do Bora, a sensação predominante é de aprumo e segurança. O seu motor de 2.0 litros e 116 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, entrega a sua força de forma linear e suficiente para o dia a dia, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite confiança, enquanto os travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro asseguram uma travagem eficaz. O consumo combinado de 8 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor.

Design e estética

O design do Volkswagen Bora de 1999 é sóbrio e intemporal, com linhas que evocam robustez e funcionalidade. As suas quatro portas e a sua carroçaria de sedã conferem-lhe uma presença mais formal do que a do seu irmão Golf. Com um comprimento de 4376 mm, uma largura de 1735 mm e uma altura de 1446 mm, oferece um habitáculo espaçoso e uma bagageira generosa de 455 litros, ideal para viagens em família ou para o transporte de bagagem. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 V complementam a sua estética discreta mas elegante.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Bora Trendline 2.0 de 1999 incorpora soluções comprovadas e fiáveis. O seu motor a gasolina de 1984 cc conta com injeção indireta e uma relação de compressão de 10.5, o que contribui para a sua eficiência e durabilidade. A transmissão manual de cinco velocidades é um clássico na marca, conhecida pela sua suavidade e precisão. Embora careça das inovações eletrónicas dos veículos atuais, a sua tecnologia centra-se na mecânica robusta e na otimização dos componentes para oferecer um desempenho consistente e uma experiência de condução sem complicações.

Concorrência

No seu segmento, o Volkswagen Bora competia com modelos como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan ou o Renault Mégane Classic. Face a eles, o Bora destacava-se pela qualidade dos seus acabamentos, a solidez da sua construção e a reputação de fiabilidade da marca Volkswagen. Embora talvez não oferecesse o dinamismo de alguns dos seus rivais, o seu equilíbrio geral e o seu conforto de marcha tornavam-no uma opção muito atraente para um público que valorizava a durabilidade e a praticidade acima de tudo.

Conclusão

O Volkswagen Bora Trendline 2.0 de 1999 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo fiável, confortável e com um bom espaço interior. O seu motor de 116 CV oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade. É um carro honesto, sem pretensões, que cumpre com folga a sua função de transporte, oferecendo uma experiência de condução segura e previsível. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.