Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 150 CV (2001-2005)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Bora - Vista 1
Volkswagen Bora - Vista 2
Volkswagen Bora - Vista 3
Volkswagen Bora - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

216km/h

Peso

1330kg

Preço

27,420

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

55 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 150 CV (2001-2005)

Descrição geral

O Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI de 150 CV, lançado entre 2001 e 2005, apresenta-se como um sedã compacto que, apesar de sua discrição estética, esconde sob o capô um motor diesel de grande caráter. Este modelo, com sua configuração de 4 portas, buscava oferecer uma alternativa mais formal e espaçosa ao Golf, mantendo a qualidade e a robustez que caracterizam a marca alemã. Seu preço de 27.420 € na época o posicionava em um segmento competitivo, prometendo uma experiência de condução equilibrada entre desempenho e eficiência.

Experiência de condução

Ao volante do Bora 1.9 TDI de 150 CV, a sensação predominante é a de um carro sólido e bem plantado na estrada. O motor diesel, com seus 150 CV e um torque de 320 Nm a 1900 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 216 km/h. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades acopla-se perfeitamente a este propulsor, proporcionando um controle preciso e uma experiência de condução gratificante. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os freios a disco ventilados no eixo dianteiro, asseguram um comportamento dinâmico seguro e confortável, absorvendo as irregularidades do terreno com aplomb. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor, demonstrando que a potência não está em desacordo com a eficiência.

Design e estética

O design do Volkswagen Bora é um exercício de sobriedade e funcionalidade. Suas linhas são clássicas e atemporais, sem grandes alardes estéticos, o que lhe confere uma elegância discreta. A carroceria de 4 portas, com seus 4376 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1446 mm de altura, oferece um habitáculo espaçoso e um porta-malas generoso de 455 litros, ideal para viagens longas ou para o uso diário. Embora não seja um carro que busque chamar a atenção por seu design vanguardista, sua estética robusta e bem proporcionada permite que ele envelheça com dignidade, mantendo seu apelo ao longo do tempo. Os pneus 205/55 R16 W em rodas de 6,5 x 16 polegadas complementam sua imagem, adicionando um toque de esportividade sem sacrificar o conforto.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI de 150 CV incorpora soluções que, para sua época, eram avançadas e funcionais. O motor diesel de injeção direta por bomba injetora, com turbo de geometria variável e intercooler, é um claro exemplo da engenharia alemã orientada à eficiência e ao desempenho. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta e precisa. No interior, embora não sejam detalhados os sistemas de infoentretenimento, espera-se a qualidade de acabamentos e a ergonomia típica da Volkswagen, com um painel de instrumentos claro e controles intuitivos. A presença de estabilizadores em ambos os eixos e um sistema de freios eficaz contribuem para a segurança ativa do veículo, oferecendo uma experiência de condução confiável.

Concorrência

Em seu segmento, o Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI de 150 CV enfrentava concorrentes de peso como o Audi A4, o BMW Série 3 ou o Mercedes-Benz Classe C, embora com um posicionamento ligeiramente diferente, buscando um equilíbrio entre o luxo das marcas premium e a funcionalidade das generalistas. Outros rivais diretos poderiam incluir o Opel Vectra, o Ford Mondeo ou o Peugeot 406, todos eles oferecendo sedãs compactos com motores diesel potentes. O Bora se distinguia por seu motor TDI, reconhecido por sua confiabilidade e eficiência, e pela solidez de sua construção, que lhe conferia uma vantagem em termos de durabilidade e valor residual.

Conclusão

O Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI de 150 CV é um carro que, apesar de sua idade, continua sendo uma opção interessante para quem busca um sedã compacto, potente e eficiente. Seu motor diesel é uma joia da engenharia, oferecendo um desempenho excepcional com um consumo contido. Seu design sóbrio e funcional, juntamente com a qualidade de construção da Volkswagen, asseguram uma durabilidade e confiabilidade notáveis. É um carro que não busca a ostentação, mas a eficácia e o conforto no dia a dia, tornando-se um companheiro de viagem fiel e competente. Seu legado perdura como um exemplo da engenharia alemã aplicada à praticidade e ao desempenho.