Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Potência
131CV
Torque
310Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1307kg
Preço
26,140€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
455 L
55 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 130 CV (2001-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Bora de 1999, na sua versão Highline 1.9 TDI de 130 CV, apresenta-se como um sedã compacto que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de solidez e fiabilidade. Com um preço de 26.140 euros na altura, este modelo posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um veículo diesel potente e eficiente, com a qualidade de construção característica da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do Bora 1.9 TDI de 130 CV, a sensação predominante é de equilíbrio e segurança. O motor diesel, com os seus 131 CV e um binário de 310 Nm a apenas 1900 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens ágeis e uma condução descontraída em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribui para um bom aproveitamento da potência e para manter consumos ajustados. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona um equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite uma boa ligação com a estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h são números respeitáveis para a sua época e tipo de veículo, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e segura.
Design e estética
O design do Volkswagen Bora de 1999 é um reflexo da sobriedade e funcionalidade alemã. As suas linhas são clássicas e intemporais, sem grandes extravagâncias, o que lhe confere uma elegância discreta. A carroçaria de 4 portas, com um comprimento de 4376 mm, uma largura de 1735 mm e uma altura de 1446 mm, oferece uma silhueta equilibrada e proporcionada. A frente, com os faróis característicos da marca, e a traseira, com uma mala de 455 litros, denotam uma abordagem prática e robusta. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 W complementam a sua imagem, adicionando um toque de desportividade sem quebrar a harmonia do conjunto. É um design que, embora não procure a espetacularidade, envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo para quem valoriza a discrição e a qualidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volkswagen Bora 1.9 TDI de 130 CV destacava-se pelo seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo com geometria variável e intercooler, uma configuração avançada para a sua época que otimizava a entrega de potência e a eficiência. O bloco de ferro e a cabeça do motor de alumínio são indicativos de uma construção robusta e duradoura. A transmissão manual de 6 velocidades era um ponto a favor, oferecendo um maior controlo sobre o veículo e contribuindo para um consumo combinado de 5,2 l/100km, um valor excelente. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 232 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia mecânica era sólida e fiável, lançando as bases para a reputação da Volkswagen em motores diesel.
Concorrência
No seu segmento e época, o Volkswagen Bora 1.9 TDI de 130 CV enfrentava concorrentes de peso como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan ou o Peugeot 307 Sedan. Face a eles, o Bora oferecia uma qualidade de acabamentos percebida superior, uma maior solidez de construção e a reputação de fiabilidade do seu motor TDI. Embora alguns rivais pudessem oferecer designs mais arrojados ou equipamentos mais completos em certas versões, o Bora distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu comportamento dinâmico e a sua eficiência, o que o tornava uma opção muito valorizada no mercado das berlinas compactas diesel.
Conclusão
O Volkswagen Bora 1.9 TDI de 130 CV de 1999 é um carro que, apesar da passagem do tempo, mantém a sua essência de veículo robusto, fiável e eficiente. O seu design intemporal, o seu motor diesel potente e de baixo consumo, e o seu comportamento dinâmico equilibrado tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro prático e duradouro. É um testemunho da engenharia alemã, um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu cometido e continua a oferecer uma experiência de condução satisfatória. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.