Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Potência
116CV
Torque
285Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1313kg
Preço
25,327€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
340 L
62 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 115 CV 4Motion (2000-2001)
Descrição geral
O Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 115 CV 4Motion de 1999 é um sedã que, à primeira vista, exala a sobriedade e a qualidade de construção que sempre caracterizou a marca alemã. Este modelo, com seu motor diesel de 116 CV e tração integral, apresentava-se como uma opção robusta e confiável para aqueles que buscavam um carro prático e eficiente para o dia a dia, sem renunciar a um toque de distinção e segurança em qualquer condição climática.
Experiência de condução
Ao volante do Bora 1.9 TDI 4Motion, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, oferece um torque de 285 Nm a 1900 rpm que permite uma resposta enérgica desde baixas rotações, ideal para ultrapassagens e retomadas. A tração 4Motion proporciona uma segurança extra, especialmente em pisos escorregadios, transmitindo grande confiança ao motorista. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção, de pinhão e cremalheira, é precisa e comunica bem o que acontece sob as rodas. Em geral, é um carro que convida a viajar com tranquilidade, sabendo que responde com eficácia quando exigido.
Design e estética
O design do Volkswagen Bora de 1999 é um reflexo da filosofia da Volkswagen da época: linhas limpas, funcionais e atemporais. Não busca a extravagância, mas a elegância discreta e a durabilidade. Sua carroceria de quatro portas, com um comprimento de 4376 mm, uma largura de 1735 mm e uma altura de 1444 mm, confere-lhe uma presença equilibrada e proporcional. O interior, embora sóbrio, é bem acabado com materiais de qualidade e um design ergonômico que facilita o acesso a todos os comandos. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, mesmo em viagens longas. O porta-malas, com 340 litros, é suficiente para a bagagem de uma pequena família.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Bora 1.9 TDI 115 CV 4Motion destacava-se por seu motor diesel de injeção direta com bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, uma combinação que lhe permitia oferecer um bom desempenho e uma eficiência notável para sua época, com um consumo combinado de 6,1 l/100km. A tração integral 4Motion era um ponto forte, proporcionando maior aderência e segurança. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o consumo e o desempenho em diferentes situações de condução. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados na frente e discos atrás, e barras estabilizadoras em ambos os eixos, o que garantia uma boa capacidade de frenagem e um comportamento dinâmico previsível.
Concorrência
Em seu segmento, o Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 115 CV 4Motion enfrentava concorrentes como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Opel Vectra e o Ford Mondeo. Diante deles, o Bora oferecia uma combinação de qualidade de construção, eficiência do motor diesel e a segurança adicional da tração 4Motion, o que o tornava uma opção muito atraente para aqueles que valorizavam a confiabilidade e a versatilidade em um sedã compacto.
Conclusão
O Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 115 CV 4Motion de 1999 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo um exemplo da engenharia alemã. Sua combinação de um motor diesel eficiente, tração integral e uma construção robusta o tornam um veículo confiável e seguro. É um carro que não busca impressionar com floreios, mas convencer com sua funcionalidade, seu conforto e sua capacidade de enfrentar qualquer tipo de estrada. Um companheiro de viagem leal e duradouro que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.