Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1280kg
Preço
19,593€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
455 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Bora Conceptline 1.9 TDI 100 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Volkswagen Bora de 1999, na sua versão Conceptline 1.9 TDI de 100 CV, apresentava-se como uma berlina compacta que procurava combinar a sobriedade e a qualidade de construção alemã com um motor diesel eficiente e robusto. Era a opção ideal para quem procurava um carro fiável e prático para o dia a dia, sem grandes alardes mas com a garantia da marca Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do Bora 1.9 TDI, a sensação predominante era de solidez e aprumo. O motor diesel, embora não fosse um desperdício de potência, oferecia um binário motor contundente desde baixas rotações, o que facilitava as ultrapassagens e a condução em estrada. A suspensão, bem equilibrada, filtrava as irregularidades do asfalto com eficácia, proporcionando um conforto de marcha notável para a época. A direção, precisa e comunicativa, contribuía para uma experiência de condução segura e previsível. Não era um carro para emoções fortes, mas para desfrutar de cada viagem com tranquilidade e confiança.
Design e estética
O design do Volkswagen Bora de 1999 era um reflexo da filosofia da marca: linhas limpas, funcionais e intemporais. A sua carroçaria de quatro portas, com uma silhueta clássica de berlina, transmitia uma imagem de seriedade e discrição. Os faróis dianteiros, de formas simples, integravam-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira, com os seus farolins retangulares, mantinha a coerência estética. No interior, a ergonomia era a protagonista, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade que resistiam ao passar do tempo com dignidade. Era um design que não procurava chamar a atenção, mas perdurar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Bora 1.9 TDI de 1999 destacava-se pelo seu motor diesel de injeção direta com turbocompressor e intercooler, uma configuração que na sua época representava um avanço significativo em eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades, precisa e suave, complementava na perfeição a entrega de potência do motor. Quanto à segurança, incorporava elementos como o ABS e airbags, que contribuíam para a proteção dos ocupantes. Embora não contasse com as sofisticações dos carros atuais, a sua tecnologia estava orientada para oferecer uma experiência de condução segura e fiável.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Bora 1.9 TDI enfrentava concorrentes de peso como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan ou o Renault Mégane Classic. Face a eles, o Bora posicionava-se como uma opção mais sóbria e com uma perceção de qualidade superior, especialmente no toque dos materiais e na solidez da sua construção. O seu motor TDI era uma referência em eficiência e durabilidade, o que lhe conferia uma vantagem competitiva no mercado das berlinas compactas diesel.
Conclusão
O Volkswagen Bora 1.9 TDI de 100 CV de 1999 foi um carro que, sem ser revolucionário, soube ganhar o respeito e a confiança dos seus proprietários. A sua combinação de um design intemporal, um interior funcional e um motor diesel robusto e eficiente tornaram-no uma opção muito sensata para quem procurava um veículo fiável e duradouro. Era um carro que cumpria com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução segura e confortável, e deixando uma marca de solidez e qualidade que perdura no tempo.