Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Potência
116CV
Torque
285Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1333kg
Preço
25,110€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
455 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 115 CV Tiptronic (2000-2001)
Descrição geral
O Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI de 115 CV com transmissão Tiptronic, lançado em 1999, representa a essência da engenharia alemã de final de século. Este sedã de 4 portas, com seu motor diesel de injeção direta e turbo, prometia uma combinação de eficiência e desempenho que o fazia destacar em seu segmento. Com um preço de 25.110 euros na época, posicionava-se como uma opção sólida para quem buscava fiabilidade e um toque de sofisticação em um carro familiar.
Experiência de condução
Ao volante do Bora 1.9 TDI, a sensação é de solidez e controle. O motor diesel, com seus 115 CV e um torque de 285 Nm disponível desde as 1900 rpm, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos, mais do que suficiente para o dia a dia. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades adiciona um extra de conforto, permitindo trocas suaves e a opção de um manuseio mais dinâmico. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os estabilizadores, proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem sacrificar a confiança em curvas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite uma boa conexão com a estrada, tornando cada viagem previsível e segura. É um carro que convida a desfrutar da estrada com uma sensação de aplomb e segurança.
Design e estética
O design do Volkswagen Bora de 1999 é um reflexo da sobriedade e da funcionalidade alemã. Suas linhas são limpas e atemporais, com uma estética que, embora não busque a extravagância, irradia uma elegância discreta. A carroceria de 4 portas se integra harmoniosamente, oferecendo uma silhueta clássica de sedã. Os detalhes, como os faróis e a grade, são característicos da Volkswagen da época, transmitindo uma imagem de qualidade e durabilidade. No interior, a disposição é ergonômica e os materiais, embora não luxuosos, são de boa qualidade e estão bem ajustados, criando um ambiente acolhedor e funcional. É um design que prioriza a utilidade e a resistência ao passar do tempo, mantendo seu atrativo mesmo anos depois de seu lançamento.
Tecnologia e características
No coração tecnológico do Bora 1.9 TDI encontra-se seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo com geometria variável e intercooler. Esta configuração, avançada para sua época, permitia uma combustão eficiente e um desempenho notável, com um consumo combinado de 6,3 l/100km. A transmissão Tiptronic de 5 velocidades era um ponto forte, oferecendo a comodidade de um automático com a possibilidade de um controle manual. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurando uma capacidade de frenagem adequada. Embora carecesse de algumas das assistências à condução modernas, sua tecnologia se concentrava na fiabilidade mecânica e na eficiência, elementos chave para um carro de seu segmento e época.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI enfrentava uma concorrência robusta no segmento dos sedãs compactos. Seus principais rivais incluíam modelos como o Opel Astra Sedã, o Ford Focus Sedã e o Renault Mégane Classic. O Bora distinguia-se pela sua reputação de qualidade de construção, a eficiência do seu motor TDI e a sofisticação da sua transmissão Tiptronic, oferecendo uma alternativa mais premium e refinada em comparação com alguns dos seus concorrentes, que frequentemente se concentravam mais no preço ou em um design mais arrojado. Sua proposta de valor residia na combinação de um motor diesel potente e econômico com um interior bem acabado e uma condução confortável.
Conclusão
O Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 115 CV Tiptronic de 1999 é um testemunho da engenharia alemã, oferecendo uma combinação equilibrada de desempenho, eficiência e conforto. Seu design atemporal e sua mecânica robusta o tornam um carro que, mesmo hoje, pode oferecer uma experiência de condução satisfatória. É um veículo que, embora não deslumbre por sua extravagância, conquista por sua fiabilidade e sua capacidade de cumprir com as expectativas de um carro familiar bem construído. Um clássico moderno que continua sendo uma opção sensata para quem valoriza a durabilidade e a eficiência.