Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potência
211CV
Torque
280Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1412kg
Preço
32,560€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 portas
310 L
55 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI 210 CV DSG 6 vel. (2013-2014)
Descrição geral
O Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI de 211 CV com câmbio DSG de 6 velocidades, lançado entre 2013 e 2014, é uma reinterpretação moderna de um ícone. Este coupé de três portas não só evoca a nostalgia do 'Carocha' original, mas o eleva a um novo nível de esportividade e sofisticação. Com seu motor a gasolina de 2.0 litros e 211 cavalos, e uma transmissão automática de dupla embraiagem, promete uma experiência de condução emocionante e distintiva, mantendo a essência de um carro que sempre soube como roubar olhares.
Experiência de condução
Ao volante do Beetle R-Line, a emoção é garantida. Seus 211 CV são sentidos com uma imediatidade surpreendente graças ao turbo e à injeção direta, empurrando com força desde baixas rotações. A caixa DSG de 6 velocidades é uma maravilha da engenharia, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves que se adaptam perfeitamente a um estilo de condução dinâmico. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma conexão precisa com a estrada, enquanto a suspensão, com um eixo traseiro multibraço, assegura uma aderência excepcional e uma estabilidade invejável, mesmo nas curvas mais exigentes. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com um som de motor que acompanha a experiência sem ser intrusivo.
Design e estética
O design do Beetle R-Line é uma declaração de intenções. Mantém as linhas inconfundíveis do 'Carocha', mas as moderniza com um toque agressivo e esportivo. A silhueta coupé, as jantes de 18 polegadas com pneus 235/45 R18 e os detalhes específicos da linha R-Line, como os para-choques e as saias, conferem-lhe uma presença imponente e atlética. O interior, embora fiel à estética retro, é atualizado com materiais de qualidade e um design ergonómico. É um carro que não passa despercebido, uma mistura perfeita entre o clássico e o contemporâneo, que atrai olhares onde quer que vá.
Tecnologia e características
Apesar de sua estética retro, o Beetle R-Line incorpora tecnologia moderna para melhorar a experiência de condução e o conforto. Seu motor 2.0 TSI é um exemplo de eficiência e desempenho, com injeção direta, turbo e intercooler. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma das mais avançadas do mercado, garantindo mudanças de marcha fluidas e rápidas. Quanto à segurança e ao conforto, conta com travões de disco ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira, assim como uma direção assistida elétrica que se adapta à velocidade. Embora não seja um carro carregado com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, oferece o necessário para uma condução segura e prazerosa.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Beetle R-Line enfrenta rivais com um enfoque similar no design e na esportividade. Poderíamos compará-lo com o MINI Cooper S, outro ícone com um forte caráter e um desempenho ágil. Também o Audi TT, pelo seu enfoque coupé e sua motorização potente, poderia ser um competidor. Outros veículos como o Alfa Romeo Giulietta ou até mesmo o BMW Série 1, em suas versões mais esportivas, poderiam ser considerados alternativas para aqueles que buscam um carro compacto com um toque premium e um desempenho emocionante. No entanto, o Beetle R-Line se distingue por seu design único e sua herança histórica.
Conclusão
O Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI de 211 CV é mais do que um carro; é uma declaração de estilo e uma experiência de condução. Combina a nostalgia de um ícone com a modernidade de um motor potente e uma transmissão eficiente. Seu design atraente, seu desempenho emocionante e sua qualidade de construção o tornam uma opção muito interessante para aqueles que buscam um carro com personalidade, que não só os leve de um ponto A a um ponto B, mas que os faça desfrutar do caminho. É um carro para os amantes da condução que apreciam a estética e a história, sem renunciar às prestações.