Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1395kg
Preço
28,530€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
310 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 CV de 2012 é uma reinterpretação moderna de um ícone, fundindo a nostalgia do seu design com a eficiência e o desempenho da engenharia alemã. Este coupé de três portas, com o seu motor diesel de 140 CV, prometia uma experiência de condução distintiva e um estilo inconfundível nas estradas da época.
Experiência de condução
Ao volante do Beetle R-Line, a sensação é de agilidade e controlo. O motor 2.0 TDI de 140 CV, com o seu generoso binário de 320 Nm desde baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos que te arranca um sorriso. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair o máximo do propulsor. A suspensão, embora firme, não sacrifica o conforto em excesso, e a direção assistida elétrica proporciona uma boa ligação com a estrada. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com um consumo combinado de 4,9 l/100km que te permite viajar sem preocupações.
Design e estética
O design do Beetle R-Line é, sem dúvida, o seu cartão de visita. Mantém a silhueta inconfundível do 'Carocha' original, mas com uma interpretação mais musculosa e desportiva. As linhas fluidas e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma presença robusta. No interior, a estética retro combina-se com toques modernos, criando um ambiente acolhedor e funcional. Os materiais são de boa qualidade e os acabamentos, típicos da Volkswagen, transmitem solidez. É um carro que não passa despercebido e que evoca um sorriso em quem o vê.
Tecnologia e características
Apesar da sua estética retro, o Beetle R-Line de 2012 incorporava tecnologia moderna para a sua época. O seu motor 2.0 TDI com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, garantia uma combustão eficiente e um desempenho ótimo. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, juntamente com os discos traseiros, asseguravam uma condução segura e precisa. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, oferecia o necessário para uma experiência de condução agradável e segura.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Beetle R-Line enfrentava rivais como o MINI Cooper D, que oferecia uma experiência de condução mais desportiva e um design igualmente icónico, ou o Alfa Romeo Giulietta, com o seu estilo italiano e uma abordagem mais premium. Também competia com modelos como o Citroën DS3, que apostava na personalização e num design arrojado. Cada um com a sua personalidade, mas o Beetle destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e a fiabilidade da marca Volkswagen.
Conclusão
O Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 CV de 2012 é mais do que um carro; é uma declaração de estilo e uma ligação com a história do automóvel. Oferece uma experiência de condução agradável, um design que apaixona e a eficiência de um motor diesel moderno. É um veículo para aqueles que procuram diferenciar-se, que apreciam a estética clássica mas não abdicam das prestações e da qualidade da engenharia alemã. Um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o conduz.