Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1395kg
Preço
25,270€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
310 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI 140 CV (2012)
Descrição geral
O Volkswagen Beetle de 2012, na sua versão coupé 2.0 TDI de 140 CV, é uma reinterpretação moderna de um ícone. Este modelo procura capturar a essência do 'Carocha' original, mas adaptado às exigências e gostos do século XXI. Com um motor diesel que promete eficiência e um design que evoca nostalgia, posiciona-se como uma opção distintiva no mercado dos compactos com personalidade.
Experiência de condução
Conduzir o Beetle 2.0 TDI de 140 CV é uma experiência que combina a familiaridade da Volkswagen com um toque de charme retro. O motor diesel oferece uma resposta enérgica e um binário de 320 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa condução ágil tanto na cidade como na estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma sensação de controlo. Embora não seja um desportivo puro, o seu comportamento é equilibrado e a suspensão tipo McPherson dianteira e o eixo rígido traseiro, juntamente com os pneus 215/55 R17, proporcionam um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é suave e facilita as manobras, tornando cada viagem agradável e sem grandes sobressaltos.
Design e estética
O design do Volkswagen Beetle de 2012 é, sem dúvida, o seu maior atrativo. Mantém as linhas arredondadas e a silhueta inconfundível que o tornaram famoso, mas com uma interpretação mais musculosa e contemporânea. Os faróis redondos, o capô abaulado e a característica linha do tejadilho combinam-se com detalhes modernos como as jantes de 17 polegadas e uma grelha mais atual. O interior, embora funcional e com a qualidade típica da Volkswagen, também incorpora elementos que prestam homenagem ao modelo original, como o painel de instrumentos na cor da carroçaria e o porta-luvas adicional. É um carro que vira cabeças e que, apesar da sua modernidade, evoca uma forte ligação emocional com o seu legado.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Beetle de 2012 incorpora elementos que, embora não sejam vanguardistas para a época, cumprem as expectativas de um carro moderno. O motor 2.0 TDI de 140 CV é um bloco comprovado de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, que oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, com um valor combinado de 4,9 l/100km. A transmissão manual de 6 velocidades é eficiente. No chassis, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira com assistência elétrica. Embora careça das últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento foca-se na funcionalidade e na segurança básica.
Concorrência
O Volkswagen Beetle de 2012 enfrenta rivais que também apostam no design e na personalidade, como o MINI Cooper, o Fiat 500 ou até o Citroën DS3. Face a eles, o Beetle oferece um maior espaço interior e uma bagageira de 310 litros, o que o torna mais prático para o dia a dia. O seu motor diesel de 140 CV confere-lhe uma vantagem em prestações e eficiência face a algumas das opções a gasolina dos seus concorrentes, embora o seu preço de 25.270 euros o situe na parte alta do segmento de compactos com estilo.
Conclusão
O Volkswagen Beetle coupé 2.0 TDI de 140 CV de 2012 é mais do que um simples meio de transporte; é uma declaração de estilo e uma homenagem a uma lenda automóvel. Combina um design icónico com a fiabilidade e a eficiência da engenharia alemã. É um carro para aqueles que procuram diferenciar-se, que apreciam a história e que não querem renunciar a um comportamento dinâmico e a um consumo contido. Embora o seu preço possa ser um fator a considerar, a experiência de possuir um Beetle é única e gratificante, oferecendo um equilíbrio entre nostalgia e modernidade que poucos veículos podem igualar.