Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1445kg
Preço
29,710€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 portas
310 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI BMT 150 CV DSG 6 vel. (2014-2015)
Descrição geral
O Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI BMT de 150 CV com caixa DSG de 6 velocidades, lançado entre 2014 e 2015, é uma reinterpretação moderna de um ícone. Com o seu motor diesel eficiente e a sua transmissão automática, procura oferecer uma experiência de condução agradável e um estilo inconfundível que evoca nostalgia sem renunciar às comodidades atuais. É um carro que, à primeira vista, rouba um sorriso e o convida a reviver a essência de um clássico.
Experiência de condução
Ao volante deste Beetle, a sensação é de agilidade e conforto. O motor 2.0 TDI de 150 CV responde com solvência, oferecendo um impulso constante que é maravilhosamente gerido pela caixa DSG de 6 velocidades, suave e rápida. A direção é precisa e a suspensão, embora firme na versão Sport, filtra bem as irregularidades, proporcionando um equilíbrio entre desportividade e conforto. É um carro que o faz desfrutar de cada viagem, seja na cidade ou na estrada, com uma sonoridade contida que contribui para uma experiência relaxada. A posição de condução é confortável e o habitáculo, embora não seja o mais espaçoso, envolve-o numa atmosfera especial.
Design e estética
O design do Volkswagen Beetle é, sem dúvida, o seu cartão de visita. Mantém a silhueta inconfundível do Carocha original, mas com linhas mais modernas e musculosas que lhe conferem uma presença mais robusta e desportiva. Os faróis redondos, os arcos das rodas marcados e a queda do tejadilho são elementos que evocam diretamente o clássico, mas com um toque contemporâneo. No interior, o painel de instrumentos é funcional e atraente, com detalhes que recordam o modelo original, como o porta-luvas superior. A qualidade dos materiais e os ajustes são típicos da Volkswagen, transmitindo solidez e durabilidade. É um carro que não passa despercebido e que, apesar dos anos, continua a fazer virar cabeças.
Tecnologia e características
Apesar da sua estética retro, este Beetle incorpora tecnologia moderna para a sua época. O motor 2.0 TDI com BlueMotion Technology (BMT) é um exemplo de eficiência, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, além de Stop&Start para reduzir o consumo e as emissões. A transmissão DSG de 6 velocidades é uma joia tecnológica que oferece mudanças rápidas e suaves. Quanto ao infoentretenimento, conta com um sistema que, embora não seja o mais avançado de hoje, cumpria as expectativas de conectividade e áudio do seu tempo. A direção assistida elétrica e os sistemas de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma condução segura e controlada.
Concorrência
No seu segmento, o Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI BMT enfrentava rivais como o MINI Cooper D, que oferecia uma experiência de condução mais desportiva e um design igualmente icónico, embora com uma abordagem mais premium. Outro concorrente poderia ser o Fiat 500, embora este último se posicionasse num patamar inferior em termos de tamanho e potência. Também se poderia considerar o Audi A1 ou mesmo o Citroën DS3, que procuravam diferenciar-se pelo seu estilo e personalização. No entanto, o Beetle tinha a vantagem do seu legado histórico e da sua capacidade de combinar um design retro com a funcionalidade de um Volkswagen moderno.
Conclusão
O Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI BMT de 150 CV é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Combina a nostalgia de um ícone com a eficiência e a tecnologia de um veículo contemporâneo. O seu design carismático, o seu motor diesel potente e económico, e a suavidade da sua caixa DSG tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um carro com personalidade, que os faça sentir especiais em cada viagem. É um veículo que o convida a desfrutar da estrada e a reviver a magia de um clássico, mas com todas as comodidades e prestações de um carro atual. Uma escolha emocional que não renuncia à razão.




