Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2012-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

Potência

140CV

Torque

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

140g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1417kg

Preço

28,850

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

310 L

Tanque

55 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas310 L

Análise detalhada do Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2012-2014)

Descrição geral

O Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG de 6 velocidades, lançado em 2012, é uma reinterpretação moderna de um ícone. Este coupé de três portas não só evoca a nostalgia do Carocha original, mas combina-o com a eficiência e o desempenho da engenharia alemã contemporânea. É um carro que procura apaixonar tanto pela sua estética inconfundível como pela sua dinâmica de condução.

Experiência de condução

Ao volante, o Beetle Sport 2.0 TDI oferece uma experiência de condução equilibrada e gratificante. O motor diesel de 140 CV, com o seu generoso binário de 320 Nm desde baixas rotações, proporciona uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, o que o torna ágil no trânsito urbano e capaz em estrada. A transmissão automática DSG de 6 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, mudando de marcha quase impercetivelmente e contribuindo para um consumo combinado de 5,4 l/100km. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os estabilizadores, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar das curvas com confiança. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. No geral, é um carro que convida a conduzir, com uma sensação de solidez e qualidade que transmite segurança.

Design e estética

O design do Volkswagen Beetle de 2012 é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. Mantém a silhueta inconfundível do 'Carocha', mas com linhas mais musculosas e modernas que lhe conferem uma presença mais desportiva e menos 'brincalhona' que o seu predecessor, o New Beetle. Os seus 4278 mm de comprimento, 1808 mm de largura e 1486 mm de altura conferem-lhe proporções atraentes. Os faróis redondos, o capô abaulado e a característica linha do tejadilho combinam-se com detalhes contemporâneos como as jantes de 17 polegadas e os pneus 215/55 R17. O interior, embora mantenha certos toques retro, é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade. A bagageira de 310 litros é suficiente para o dia a dia, embora não seja o seu ponto mais forte. É um carro que vira cabeças e que, apesar dos anos, continua a manter um encanto especial.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Beetle Sport 2.0 TDI de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão DSG de 6 velocidades, com as suas duas embraiagens multidisco banhadas em óleo, é uma peça chave que otimiza o desempenho e o consumo. Embora careça dos ecrãs táteis e da conectividade dos modelos atuais, oferecia um sistema de infoentretenimento funcional e os controlos essenciais bem localizados. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma condução segura e controlada. É um carro que, sem ser um escaparate tecnológico de vanguarda, cumpre com folga nos aspetos fundamentais.

Concorrência

No seu segmento, o Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI de 2012 enfrentava rivais que também apostavam no estilo e numa certa exclusividade, embora com abordagens diferentes. Poderíamos mencionar o MINI Cooper D, que oferecia uma experiência de condução mais desportiva e um design igualmente icónico, embora com um espaço interior mais reduzido. Outro concorrente poderia ser o Alfa Romeo Giulietta, com o seu design passional e motores diesel potentes. Mesmo o Audi A3, embora mais sóbrio em design, partilhava plataforma e motores com o Beetle, oferecendo uma alternativa mais premium. O Beetle diferenciava-se pela sua inconfundível personalidade e pelo seu equilíbrio entre conforto, desempenho e eficiência.

Conclusão

O Volkswagen Beetle Sport 2.0 TDI de 140 CV com DSG é um carro que vai além de ser um simples meio de transporte; é uma declaração de estilo e uma conexão com a história do automóvel. Oferece um design intemporal que continua a cativar, um motor diesel potente e eficiente, e uma transmissão automática que eleva o conforto da condução. Embora as suas dimensões o tornem um coupé prático para quatro pessoas, a sua bagageira é algo limitada. É um carro para aqueles que procuram diferenciar-se, que apreciam a qualidade de construção alemã e que desfrutam de uma condução prazerosa e com caráter. Um clássico moderno que continua a ser relevante.