Volkswagen Beetle Beetlemanía 1.6 TDI 105 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

Potência

105CV

Torque

250Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1361kg

Preço

20,750

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

310 L

Tanque

55 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas310 L

Análise detalhada do Volkswagen Beetle Beetlemanía 1.6 TDI 105 CV (2012)

Descrição geral

O Volkswagen Beetle de 2012, na sua versão Beetlemania 1.6 TDI de 105 CV, é uma reinterpretação moderna de um ícone. Este coupé de três portas e quatro lugares, com o seu motor diesel de 105 CV e caixa manual de cinco velocidades, promete uma experiência de condução que combina nostalgia com eficiência contemporânea. O seu preço de lançamento de 20.750 € posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um carro com personalidade e um toque retro.

Experiência de condução

Ao volante do Beetle 1.6 TDI de 105 CV, a sensação é de agilidade e conforto. O motor diesel, com os seus 250 Nm de binário a partir das 1500 rpm, oferece uma resposta enérgica na maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, tornando este Beetle um companheiro de viagem económico e agradável.

Design e estética

O design do Volkswagen Beetle de 2012 é, sem dúvida, o seu cartão de visita. Mantém a silhueta inconfundível do 'Carocha' original, mas com linhas mais modernas e musculosas. Os seus 4278 mm de comprimento, 1808 mm de largura e 1486 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e compacta. Detalhes como os faróis redondos e a curvatura do tejadilho evocam a essência do modelo clássico, enquanto o interior, embora com um design mais contemporâneo, conserva certos acenos retro que o tornam único. É um carro que vira cabeças e que, apesar dos anos, continua a ser uma referência estética.

Tecnologia e características

Embora o Beetle de 2012 não seja um prodígio da tecnologia de ponta atual, incorpora elementos que o tornam funcional e seguro. O seu motor 1.6 TDI de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel da sua época. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantem um controlo adequado. Quanto à conectividade e entretenimento, oferecia o esperado para um carro do seu segmento e ano, centrado na funcionalidade e facilidade de uso.

Concorrência

No mercado dos carros com estilo retro e personalidade, o Volkswagen Beetle 1.6 TDI de 105 CV enfrentava concorrentes como o MINI Cooper D, que oferecia uma experiência de condução mais desportiva, ou o Fiat 500, com uma abordagem mais urbana e chique. Outros rivais poderiam incluir modelos compactos com um design distintivo, como o Citroën DS3 ou mesmo algumas versões do Audi A1, embora o Beetle sempre se tenha distinguido pela sua herança e pelo seu carisma inigualável.

Conclusão

O Volkswagen Beetle de 2012 na sua versão 1.6 TDI de 105 CV é mais do que um simples meio de transporte; é uma declaração de intenções. Combina um design icónico e intemporal com a eficiência e a fiabilidade da engenharia alemã. É um carro que evoca emoções, que te faz sorrir ao vê-lo e ao conduzi-lo. O seu consumo contido e o seu motor diesel tornam-no prático para o dia a dia, enquanto a sua estética o torna um objeto de desejo. É uma opção ideal para quem procura um carro com caráter, que se desmarque do convencional e que ofereça uma experiência de condução prazerosa e económica.