Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1482kg
Preço
32,720€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
225 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 2.0 TDI 140 CV (2014)
Descrição geral
O Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 2.0 TDI de 140 CV, lançado em 2013, é uma proposta que combina a nostalgia de um ícone com a eficiência de um motor diesel moderno. Este descapotável de duas portas e quatro lugares procura oferecer uma experiência de condução distintiva, ideal para quem valoriza o estilo e a possibilidade de desfrutar do ar livre sem renunciar a um desempenho equilibrado e um consumo contido. A sua estética R-Line confere-lhe um toque mais desportivo e agressivo, diferenciando-o de outras versões do Beetle.
Experiência de condução
Conduzir o Beetle Cabrio R-Line é uma experiência que evoca liberdade e prazer. O motor 2.0 TDI de 140 CV, embora não seja um propulsor de altas prestações, oferece uma resposta enérgica e um binário de 320 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 196 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma condução mais envolvida. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, juntamente com os pneus 235/45 R18, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora em estradas muito esburacadas possa ser algo firme. A direção assistida elétrica é sensível à velocidade, oferecendo um bom feedback e facilitando as manobras. A possibilidade de descapotar o teto transforma completamente a experiência, permitindo desfrutar do som do motor e do ambiente de uma maneira única, embora o isolamento acústico com a capota posta seja adequado para viagens longas.
Design e estética
O design do Volkswagen Beetle Cabrio R-Line é uma reinterpretação moderna e musculosa do clássico 'Carocha'. Mantém as linhas arredondadas e o perfil inconfundível, mas adiciona elementos desportivos que o tornam mais atraente. O pacote R-Line inclui para-choques específicos, jantes de 18 polegadas e outros detalhes que realçam o seu caráter dinâmico. A capota de lona, que se dobra de forma elegante, contribui para a silhueta distintiva do cabrio. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos que combina elementos retro com a modernidade da Volkswagen. Os bancos desportivos R-Line oferecem uma boa sujeição e o espaço é suficiente para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos ou para crianças. A bagageira, com 225 litros, é algo limitada, mas suficiente para a bagagem de um fim de semana.
Tecnologia e características
Apesar da sua estética retro, o Beetle Cabrio R-Line incorpora tecnologia moderna para melhorar a experiência de condução e a segurança. O motor 2.0 TDI é um exemplo de eficiência, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite homologar um consumo combinado de 5,1 l/100km e emissões de CO2 de 134 g/km. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade. Quanto ao infoentretenimento, embora não se especifiquem detalhes nos dados fornecidos, é de esperar que conte com um sistema de áudio de qualidade e opções de conectividade acordes à época. A segurança ativa e passiva também está presente, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e a estrutura reforçada própria de um cabrio.
Concorrência
No segmento dos descapotáveis compactos com um toque distintivo, o Volkswagen Beetle Cabrio R-Line enfrenta rivais como o MINI Cabrio, que oferece uma experiência de condução mais desportiva e um design igualmente icónico, embora com uma abordagem mais premium. Outro concorrente poderia ser o Audi A3 Cabrio, que partilha plataforma com o Beetle e oferece um maior requinte e opções de motorização. Também se poderia considerar o BMW Série 1 Cabrio, que se destaca pela sua tração traseira e um comportamento dinâmico superior. No entanto, o Beetle distingue-se pelo seu design único e o seu motor diesel, que oferece uma boa combinação de desempenho e eficiência.
Conclusão
O Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 2.0 TDI de 140 CV é um carro que apela tanto à emoção como à razão. O seu design icónico e a possibilidade de desfrutar da condução a céu aberto convertem-no num veículo com um grande atrativo emocional. A motorização diesel oferece um equilíbrio entre prestações e consumo, o que o torna prático para o dia a dia e para viagens. Embora o espaço da bagageira seja limitado e os lugares traseiros não sejam os mais amplos, o seu encanto e o seu caráter distintivo convertem-no numa opção interessante para aqueles que procuram um descapotável com personalidade e um toque desportivo. É um carro para desfrutar, para sentir o vento no cabelo e para se destacar na estrada.