Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1614kg
Preço
40,215€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
563 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) · 150 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TDI de 150 CV, lançado em 2017, é um sedã que funde a elegância de um cupê com a funcionalidade de um grand tourer. Seu design arrojado e seu motor a diesel eficiente o posicionam como uma opção atraente para quem busca distinção e desempenho no segmento premium.
Experiência de condução
Ao volante, o Arteon R-Line oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor 2.0 TDI de 150 CV, embora não seja o mais potente da gama, entrega um torque de 340 Nm desde baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz em uma resposta ágil e uma boa capacidade de recuperação. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo de combustível notavelmente baixo, com 4,2 l/100km em ciclo combinado. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 245/40 R19, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controle. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade adiciona um toque de esportividade e precisão. No geral, a sensação é de um carro equilibrado, confortável em viagens longas e com uma dinâmica de condução satisfatória para o dia a dia.
Design e estética
O design do Volkswagen Arteon R-Line é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Com um comprimento de 4862 mm e uma silhueta cupê, irradia uma presença imponente e sofisticada. A linha R-Line acentua seu caráter esportivo com detalhes estéticos específicos. A frente é agressiva, com uma grade larga que se integra perfeitamente com os faróis, criando uma imagem de largura e dinamismo. A queda do teto em direção à traseira confere-lhe essa estética de cupê que o diferencia de outros sedãs. As rodas de 19 polegadas (8 x 19) complementam seu aspecto atlético. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são de alto nível, com um design sóbrio mas elegante, típico da Volkswagen. Apesar de sua linha cupê, oferece um porta-malas generoso de 563 litros, o que o torna prático para o uso diário e as viagens.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Arteon R-Line de 2017 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. Embora os dados específicos de infoentretenimento não sejam detalhados, é de se esperar um sistema multimídia avançado para a época. Destaca-se a direção assistida elétrica e sensível à velocidade, que otimiza a resposta do volante em função da velocidade. O motor a diesel 2.0 TDI conta com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que maximizam a eficiência e o desempenho. Além disso, inclui o sistema Stop&Start para reduzir o consumo na cidade. Quanto à segurança, embora não sejam especificados os sistemas de assistência à condução, a Volkswagen costuma equipar seus modelos com um bom arsenal de auxílios. A etiqueta ambiental C indica que cumpre com a normativa Euro 6, o que reflete seu compromisso com a redução de emissões.
Concorrência
O Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TDI de 150 CV compete em um segmento exigente com rivais como o Audi A5 Sportback, o BMW Série 4 Gran Coupé ou o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Frente a eles, o Arteon oferece uma proposta de valor interessante, combinando um design distintivo e um espaço interior generoso com um preço mais competitivo. Embora possa não alcançar o mesmo nível de prestígio de marca que seus concorrentes premium alemães, sua relação custo-benefício, sua eficiência e sua estética o tornam uma alternativa muito a ser considerada para aqueles que buscam um sedã cupê elegante e funcional.
Conclusão
O Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TDI de 150 CV é um sedã que encanta por seu design e convence por seu equilíbrio. Oferece uma estética cupê muito atraente, um interior espaçoso e bem acabado, e um motor a diesel eficiente que garante um baixo consumo e um bom desempenho para o dia a dia e as viagens longas. Seu preço de 40.215 € no momento de seu lançamento, juntamente com um desconto oficial de 3.630 €, o posicionava como uma opção muito interessante em seu segmento. É um carro que combina a emoção de um design esportivo com a praticidade de um sedã, ideal para quem busca um veículo com personalidade e um toque de distinção.