Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon
Potência
150CV
Torque
250Nm
Consumo
6l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
-kg
Preço
41,080€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
563 L
66 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO de 150 CV com caixa DSG de 7 velocidades, na sua versão de 2018-2019, apresenta-se como um coupé berlina que procura combinar a elegância de um grande turismo com a praticidade de um veículo de uso diário. Com um preço de lançamento de 41.080 euros, este modelo posiciona-se como uma alternativa sofisticada dentro do segmento, oferecendo um equilíbrio entre prestações, design e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Arteon, a sensação é de estabilidade e conforto. O motor 1.5 TSI EVO de 150 CV, embora não seja o mais potente da gama, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para uma condução descontraída em autoestrada e suficiente para se mover com agilidade em ambientes urbanos. A caixa de velocidades DSG de 7 velocidades contribui para esta suavidade, realizando transições de marcha quase impercetíveis. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo uma viagem agradável. Acelera de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h, números que, sem serem desportivos, são mais do que adequados para o dia a dia. O consumo combinado WLTP de 6 l/100km é um ponto a favor da sua eficiência.
Design e estética
O design do Volkswagen Arteon é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua silhueta coupé de cinco portas, com uma linha de tejadilho descendente e uma grelha frontal imponente que se funde com os faróis, confere-lhe uma presença distintiva e elegante. As jantes de 19 polegadas com pneus 245/40 R19, tanto à frente como atrás, realçam o seu caráter desportivo e a sua imponência visual. Com 4862 mm de comprimento, 1871 mm de largura e 1450 mm de altura, o Arteon é um carro grande e espaçoso, com uma distância entre eixos de 2837 mm que se traduz num habitáculo generoso. A bagageira, com 563 litros, é muito prática e acessível graças à sua porta traseira. O interior, embora sóbrio, exala qualidade e ergonomia, com materiais bem escolhidos e um design funcional.
Tecnologia e características
O Arteon R-Line incorpora tecnologia avançada para melhorar a experiência de condução e a segurança. O motor 1.5 TSI EVO possui injeção direta, turbo e intercooler, além de um sistema Stop&Start para otimizar o consumo. A transmissão automática DSG de 7 velocidades com duas embraiagens multidisco banhadas em óleo é uma referência em suavidade e rapidez. Quanto à segurança, embora nem todos os sistemas sejam detalhados, a Volkswagen costuma equipar os seus modelos com uma ampla gama de assistentes de condução. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade a altas velocidades. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
O Volkswagen Arteon R-Line compete num segmento de berlinas premium com aspirações desportivas. Os seus principais rivais incluem modelos como o Audi A5 Sportback, o BMW Série 4 Gran Coupé e o Mercedes-Benz Classe C Coupé. Também poderia ser considerado uma alternativa a berlinas mais tradicionais como o Skoda Superb ou o Opel Insignia, oferecendo um extra de design e exclusividade. Face a eles, o Arteon destaca-se pelo seu design arrojado, o seu equilíbrio entre conforto e dinamismo e uma relação qualidade-preço competitiva dentro da sua categoria.
Conclusão
O Volkswagen Arteon R-Line 1.5 TSI EVO DSG é uma proposta muito interessante para quem procura uma berlina com um design distintivo, um interior espaçoso e confortável e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu motor de 150 CV, combinado com a caixa DSG, oferece uma condução suave e eficiente, ideal para o dia a dia e para longas viagens. Embora não seja um desportivo puro, a sua estética e o seu equipamento tornam-no uma opção atraente e sofisticada no segmento das berlinas coupé. É um carro que apaixona pela sua presença e convence pela sua funcionalidade e qualidade.